之前刹车是原车自带的速联Level T，两活塞，刚开始力度还是可以的，直到现在后轮也是轻松抱死，但有时候频繁使用刹车后，明显制动力衰减，然后还蹭碟，所以索性直接把刹车换4活塞碟片换RT86了，本来碟片想换速联HS2，160mm厚度达到2mm，配合4活塞应该很强，但有人说什么刹车就配什么碟片，另外怕太厚了蹭碟，所以还是选择便宜一点的RT86
今天中午换的刹车，下午骑了3个小时，制动力明显提升，刹把捏下去有明显厚重感，来令片磨开一点后基本轻松抱死，长下坡刹车力度衰减不明显，总之很爽
另外也有一点惊喜是，本以为4活塞比2活塞要重，没想到原车Level t的前刹一套是315g，这个M8120前刹一套是290g，居然还轻了25g，碟片基本一样重，是115g