个人认为分体把比一体把帅气,之前本着能用则用的原则,车把一直都没换,因为原装的这个车把还可以,挺漂亮的,上周无意中发现把立里面居然裂了一个口子,我一般都是压马路居多,偶尔公园压泥巴,不知道怎么会裂开,所以想着换一体把算了
个人最喜欢崔克的RSL一体把,可惜太贵,要2800左右了,然后就是大石和好声音其中选了,两个其实差不多,最终选了VFV 标准版
原车把立是70mm,这次选了60mm的,把立太长腰受不了,另外这款车把的把立越短越好看!
原车车把➕把立485g,这个260g,又减重225g
换好出去骑了20公里,车把负22°,原车把正7°,所以姿势明显比之前要低趴,手臂和手掌更累一点了,但操控更加灵活
山地车坐管高于车把是最帅,更换负角度车把后,车子明显帅多了
个人最喜欢崔克的RSL一体把,可惜太贵,要2800左右了,然后就是大石和好声音其中选了,两个其实差不多,最终选了VFV 标准版
原车把立是70mm,这次选了60mm的,把立太长腰受不了,另外这款车把的把立越短越好看!
原车车把➕把立485g,这个260g,又减重225g
换好出去骑了20公里,车把负22°,原车把正7°,所以姿势明显比之前要低趴,手臂和手掌更累一点了,但操控更加灵活
山地车坐管高于车把是最帅,更换负角度车把后,车子明显帅多了