入手S70一个月了，从一开始的不满意，到如今的认可也是一波三折。
看过吧友反应的问题，有的情况属实，但有的情况那就是抹黑了。
我的坐标是山东临沂，不过我们这里的实体店没有这款车，从线上购买的，车子是在济宁发过来的。包装非常完好，光拆卸安装就用了一个多小时。
机甲车身看上去就秒杀绝大多数电动车，再说本来这就是电动摩托车，造型外观独特，价钱摆在这里，你就不要在乎用料了。还有晚上的灯光，尤其是氛围灯，可以说无可挑剔。
有一点需要注意的是，因为开机就是默认二档，为了充分利用电能，最好一档起步，看路况再逐步加减档，这样也能有利于增加续航。切记猛加速！
有的吧友反应车辆异响，我感觉这有些夸大了，反正轻微情况是可以忽略的，而且那还是在四周绝对安静的情况下。唯一的不足就是欢乐表，但是瑕不掩瑜。
速度和里程是成正比的，速度表显越大，相应里程也是和实际里程有差别。何况欢乐表是所有电动车厂家的诟病，或者说这是潜规则，为了就是营销。
不过总的说来这款S70的骑行感受还是相当不错的。你不要纠结表显速度，我也试了很多方法，根本改不了，这是他们出厂系统就设置好的，网上那些校正速度的方法都不行。无法更改系统这确实是绿源的优点特色，要是乱改，那就不是大牌了。
我经过了很多次测试，对这车非常满意，速度和里程的误差比实际上大20%。
省电模式下，1档2档速度和实际速度相差5公里，3档最大表显速度53公里，实际速度45公里，这就是为了省电。
温和模式和运动模式无差别，123档的速度都是一样的，可能运动模式的优势是在山路和爬坡。3档模式下最大表显速度63，实际速度53。
还有一个重要事项，千万不要点击骑行管家里面的蓝牙模块更换，那样就连不上蓝牙了，如果出现了这种情况，需要让绿源技术人员后台指导才能恢复，非常麻烦。