公告显示,国铁集团此次采购的时速350公里复兴号智能配置动车组(8辆编组)为85组,16辆编组的为9列(即18组),合计103组,采购金额约在200亿元左右。这是继2019年之后,国铁集团再次进行大规模动车组采购。2022年国铁集团仅采购了16组时速350公里复兴号智能配置动车组,外加34组时速160公里复兴号动力集中动车组,2021年和2020年则完全没有进行350公里复兴号动车组的采购,只有少量160公里复兴号动车组采购单子。
2020-2022年的动车组采购大单缺乏,与疫情期间我国铁路客流量不振相关。2022年,国家铁路完成客运发送量16.1亿人次,仅为2019年客运量36.6亿人次的43.9%。如今,随着疫情阴霾消散,人们的出行热情高涨,2023年前4月全国铁路发送旅客11.18亿人,同比增长111.90%,其中4月发送旅客3.29亿人,同比增长477.19%。五一期间,全国铁路共发送旅客1.33亿人次,较2019年同期增加2794万人次,其中4月29日发送旅客1966.1万人次,创铁路单日旅客发送量历史新高。问题来了,二抢局还有二手局有机会拿下,💰不多宁局可跟广铁转配,随着贵南开通,大家发挥想象!
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