首先是保命声明：本人在航空方面一无所知，下面提出的设想全是依据网络上的信息自己胡乱理解，然后瞎想出来的，不存在任何专业性，会有很多漏洞，望轻喷
一直以来，我都对飞机大炮枪械非常着迷，自己也胡思乱想过一些装备，在这里想跟大家分享一个，让吧里的大佬们分析一下可行性以及到底有没有对这玩意的需求
这里说第一个，一个很粗糙但是我想了很久很久的一个设想-前掠翼布局隐身歼击轰炸机

这个设想提出的基本原因，第一是在当前，空中对地火力仍在现代战争中保有一席之地。美军，俄军均具备对地攻击机，而多功能机型的对地能力并不理想。我国现役的对地攻击机型为老旧的歼轰8系列，多功能机型为歼16系列，但对地攻击能力并不显著。因此，急需一种隐身，垂直起降，强调空战能力的对地攻击机。即需要一种新式歼击轰炸机

然后是这架飞机的适用场景：
1、在低烈度战场中
为地面部队提供空中火力掩护
打击敌方据点
2、在高烈度战场中
掩护我方部队对敌方发动奇袭
对敌方发动奇袭
在一定区域与条件下猎杀敌方直升机
3、在特种作战战场中
为地面部队在必要时提供隐蔽的空中火力支援，全任务阶段介入，并在必要时对抗敌方武装直升机等旋翼机，并可直接对抗大部分较落后的3、4代机

然后就是这个飞机的一些功能性，以及为了达成功能所设计的结构：
第一个是亚音速高机动性。这是为了在与非五常国家进行空战时有机动性优势，能在没有大规模空军体系支援的情况下在一定时间内压制住非五常国家的3/4代战斗机。为了达成这个要求，提出了两个设计方案；
1. 轴对称矢量喷口，这个不用解释，增强其机动性
2. 前掠翼构型。这种构型可以极大地提高该机在亚音速区间内的机动性，更利于狗斗，但是代价是直接牺牲了该机的超音速能力。没错，这架飞机压根不能稳定超音速巡航，这在严格意义上就不算5代机

第二个是隐身性能。该飞机的隐身性能也和正常的5代机不太一样，与该功能的实现相关的结构具体如下；
1.DSI进气道。这种进气道可以减少雷达反射面，同时还有一些其他的好处（我不清楚，但是好像有好处，别骂我）。而且我国在DSI进气道的研究上也是相对领先的，制造一架有DSI进气道的飞机应该不算太有挑战性
2. 可抛式&埋藏式外挂副油箱/外挂弹药架。外置的副油箱以及挂载的弹药都是半埋在机翼/机身里的，由于此歼击轰炸机在待命时在与地面相对较近的高度飞行，因此只需强调飞机背部隐身性能即可不被敌方雷达发现，因此在此时可以在飞机下方暴露式挂载武器或副油箱。在进入空战时，由于需要爬高作战，就要抛弃外挂式武器挂架以换取更强的隐身性能，有利于空战
3.腹部内置弹仓。不太用解释，就是可能会和2.冲突
4.背部隐身布局，机身下方的隐身性不太被强调，但也不是没有。主要是要下挂很多弹药或者油箱，常规状态下隐身性不太行，所以贴着地飞，背给扫着了也没事，背部隐身嘛

然后就是这个飞机的一个基本构想：
此飞机的构想为垂直起降，隐身，亚音速，高机动性歼击轰炸机。在正常对地攻击任务中，飞机外挂武器在较低空飞行，操作难度较低，且飞机背部隐身处理使得敌方雷达难以发现。一旦进入战机空战，则迅速抛弃下挂武器，进入空战模式。此时，其隐身性能大幅提升，格斗能力大幅提升。由于其高机动性与难以探测的特征，地面装甲单位难以锁定和发现该型歼击轰炸机，并容易被其打击并摧毁；由于该战机主要在低空中行动，低空中的低速目标如武直则因较低的机动性容易被其摧毁，且难以击中该型歼轰
感觉说的有点混乱了，大概就是这些，希望大佬们能给出一些想法和批判