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这东西对我来说相当于奢饰品了

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我一直有个疑问,为什么2000才入门,2000以下都是休闲娱乐,是差的车骑不了那么久吗?我不玩杂技不蹦不跳,不走乡下大坑,就在城市1500以内的车一次性能骑多远,骑太久是容易坏吗?
前几个月开始关注自行车想买个自行车代步,一看这么贵,在咸鱼看了好几天买了个100的二手车,至今用了三个多月,爆了三次胎太恶心了,前后换内胎外胎,买些杂七杂八,花了130,现在后面挡泥的弧形架子又松了遇个小坑都哐哐响。
我想买个1500以内的,都说喜德胜中低端里性价比最高,网上看好几个1200买的英雄300,这1200是线下的价吗?写了这么大段顺便一起问了,买车都有送东西吗,是统一的吗?怎么进店买不会被坑。那种品牌店会不会卖个旧的或者假的给我


IP属地:福建来自Android客户端1楼2023-07-22 01:56回复
    你自己网上看好价格去线下店铺买不就好了吗 买车送东西随缘 我买车就只送了个水壶架 线下可能会有加价的 也有线上线下款 线下买优势是调试售后直接找卖车的就行 网上买还要自己调试安装


    IP属地:浙江3楼2023-07-22 10:42
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      其实不一定是2000一下的自行车不行,主要的问题是新手不会修车,一分钱一分货,2000以下的车的零配件多少都会有些小毛病,然后推荐给新手吧,他又不会自己保养自行车,然后出现一点小问题就说车不行,久而久之就没人推荐这个价位区间的车了。


      IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2023-07-22 10:47
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        实体店一般比网上贵,人家包售后的,肯定要赚钱,至于送什么,就要看你能力了,


        IP属地:广东5楼2023-07-22 12:15
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          便宜的零件容易坏,我的指拨都换了比原来的好用多了,还有内外胎也是换了,原来骑了不到一个月胎纹都磨光了


          IP属地:广东来自Android客户端7楼2023-07-22 21:38
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            大家都是日常休闲和通勤,为什么要入门,入那个门


            IP属地:浙江来自Android客户端8楼2023-07-22 22:01
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              城市里骑一般骑个好几年应该不会有大毛病


              IP属地:湖北来自Android客户端9楼2023-07-23 08:18
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                真要入门,
                山地车至少挑战者级别(3千多)以上。
                公路更贵。
                只是更贵的价钱,体验更好。
                不过短距离代步的话,一千来块钱的完全能胜任。骑起来差别也不大。


                来自Android客户端10楼2023-07-23 23:01
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                  1000的迪卡侬河边100已经满足大部分需求了。如果挑剔颜值,爬坡飞轮不够大,要油碟,要避震,不要钢架要铝架,那就要加钱


                  IP属地:上海来自Android客户端11楼2023-07-29 16:20
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                    980包邮,刚做完全车保养,链条飞轮坐垫把套全部升级换新,性价比爆表!喜德盛逐日700,原价2400,已经改了涂装,看起来很新!


                    IP属地:山西来自Android客户端12楼2023-08-04 22:52
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                      自行车不是汽车,爬坡架不能替人爬坡,破风架不能给人破风,耐力架不能给人的增加耐力。变速器不是加速器,配置高不代表速度快。什么配置也都是你蹬车,更贵不会更快,越贵性价比越低,越轻越容易坏。花汽车的钱买自行车,纯属智商税。制造技术日新月异,顶级车照样升级换代,再贵的车也会喜新厌旧,不存在一步到位。自行车终究是自行车,骑不快,想快就不该骑自行车。自行车远没有奸商和车托吹的那么神乎其神,并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置,上了奸商的贼船!远离车托,理性骑行!
                      骑行真谛:【不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!】
                      买车不可不看下面的贴子:
                      【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南


                      IP属地:上海来自Android客户端13楼2023-08-06 02:44
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