一、方案背景
随着新时代的发展,人民对于生活质量和时间把控的要求逐渐提高,建设快速便捷的城市轨道交通系统对于提高人们的幸福度显得十分必要。目前中国城市轨道交通系统的总里程已经突破10000 km,更有超过50座城市正在规划建设城市轨道交通,对于盾构隧道的健康状况监测更加需要重视。从另一方面看,由于轨道交通系统的隧道开挖方式多偏向盾构手段,在复杂的地质条件下,常会出现渗漏水、衬砌裂缝、衬砌掉块、接缝张开、管片错台、纵向沉降、横向收敛变形、竖向收敛变形等诸多危及人身和工程安全的问题, 甚至会造成难以预计的财产损失。盾构隧道具有工程隐蔽性和结构复杂性,在施工建设和后期运营期间对其安全性能长期监测评估显得十分必要。