一、港深合作关键在心态
来自凤凰网： http://finance.ifeng.com/city/sz/20100807/2487612.shtml
经济观察报：港深合作自2004年提出，但实质的进展缓慢，很多人将此归咎于两地制度问题。
陈文鸿：不一定是制度问题。深圳是二元经济，一方面服务香港，香港人过境消费。同时深圳为香港提供土地，做加工贸易；另一方面，深圳经济又自己独立，例如深圳的金融业，一些高科技企业，这些企业是在深圳本土的经济环境下诞生的。二元经济是深圳的特色，但是今天这两种经济都崩溃了。
未来香港进出内地都很方便。与其他城市相比，在针对香港服务方面，深圳不一定具有竞争优势。
这些与制度没有关系。但问题是，在深圳二元经济打破之后，深圳选择的道路是房地产与金融。这个是不正确的。深圳应该利用香港的专业优势，踏踏实实搞一些适合自己的产业。
经济观察报：你认为港深之间现在没有经济合作的基础？
陈文鸿：应该是产业之间的合作。实际上港深之间的隔阂是很大的。深圳是一个普通话文化的城市，而香港是一个粤语文化的城市，从这个层面上讲，香港人和广州人的亲近感更强。香港有很多来自上海的人，因此香港和上海的亲近感也很强，香港和深圳仅仅是地理意义上的亲近感。
内地学者说港深互补，这只是讲故事而已。港深经济互补的因素仅仅是在“地下”层面，深圳能够把内地资金，通过自己地上或地下的平台过渡到香港，但中央对这一部分金融实际上是会控制的。
深圳现在发展高科技产业的空间很小，或许华为和中兴都会认为深圳这个城市太小了。此外深圳没有人才，大学水平不太高，也没有利用香港的高等教育。
深圳现在面临的竞争很激烈。广州人和香港人更有亲近感，未来广州市交通枢纽，高铁到各地都很方便，广州对于珠江三角的辐射能力本身很强。广州有现代服务业的基础，现在被定为国家级的中心城市。在引入香港普通投资者方面深圳同样没有吸引力，高铁开通之后，香港人可以到韶关、清远买房子，那里房价便宜，环境更好。
经济观察报：港深之间有没有合作的机会？
陈文鸿：有，只要深圳踏踏实实地做实业。香港有很强的现代服务业的基础，有强大的采购和销售人才，有高等教育的优势，有与国际接轨的大量专业人士，深圳完全可以利用起来。
深圳的目标不应该是金融业与房地产，而是实业。为什么深圳不可以做好的农业？并不是没有机会，意大利和西班牙的火腿比黄金还贵。香港人懂国际市场、懂国际惯例、懂国际标准，能把这些东西卖出去。
生物技术也可以做，但是深圳商人很少守法，现在很多国外的生物技术企业搬去印度，因为印度经营守法。
深圳要实实在在地建立好的企业制度，从采购到生产到销售，每个环节都要有好的制度，有与国际接轨的标准。
深圳还可以做转口贸易，无论是内需还是外销都可以做。香港整个工业化发展的过程中采购最关键，全国没有采购人才，但是香港有，为什么深圳不利用呢？
经济观察报：这里面最终还是会涉及到一个制度接轨的问题。
陈文鸿：这是心态的问题，不是制度的问题。深圳制造业和进口替代方面领先全国，以最短的时间复制了日本和韩国的模式，速度甚至超过香港。但这些都是复制，不是创造。加上深圳本身是移民城市，没有本地社会文化的约束，比香港、韩国和台湾有更大的自由度，结果是比香港更经济化、资本化和利润化。整个城市化过程中，深圳是粗狂的扩散和延伸的，房地产项目主导城市规划，城镇医疗及交通系统落后于整个城市发展。
如果深圳立足于产业发展，港深合作的范围会很大。如果仅仅是提概念，那么深圳会被边缘化。

二、深圳是深圳 香港是香港
还是凤凰网的：http://finance.ifeng.com/city/sz/20100807/2487625.shtml
依托香港发展了30年的深圳越来越意识到，还应该离香港“更近一些”。
香港人同样如此。“香港的发展受到土地与物价的限制，需要有更广阔的空间。”香港民丄主派议员何秀兰对本报记者说。
但迄今为止，港深两地的合作意愿仅仅是建立在框架协议上的书面文字。深圳还是深圳，而香港还是香港，深圳河的两岸依然像是两个不同的世界。
前海的梦想
在香港东铁线的列车上，一个从罗湖口岸过境香港的大陆孩子贪婪地望着窗外。但慢慢地，孩子眼神中渐渐失去了兴奋。东线过于漫长。过关已经一个多小时了，他所见到的香港，并非像在电视中所看的那样繁华。
罗湖口岸是目前进出香港最为便捷的途径之一。但从罗湖过关到达最为繁华的中环仍有1小时的距离。
新界这个深港之间的缓冲地带过于冷清，以至于孩子无法忍受在漫长的时间里得不到足够的视觉冲击。
正因为这种差距，深港交界处广阔的前海片区成为两地合作的突破口。
2008年，金融危机之后，港深两地城市发展的瓶颈开始凸现。在香港，土地对城市发展的限制在这轮金融危机中被极度放大。过于依赖金融及现代服务业的发展模式使得香港缺乏实体经济支撑。“前店后厂”模式的终结，更让香港意识到必须与珠三角城市建立更高层面的产业合作。
在深圳，金融危机之后，产业升级对城市发展的困扰提前到来，让深圳成为香港服务于内地的中介变成城市升级的迫切需要。
正是在此背景之下，前海开发被提上日程。港深两地都意识到，应该寻找一个新的，能够建立在法律、制度相对吻合的区域作为未来港深合作的基础平台。在该平台上，港深两地的信息、人才交流更为方便且快捷。与之同时，该区域还将成为中央针对香港未来金融政策等一系列政策的“落地”区域。
2009年6月17日，香港民建联副主席，香港立法会议员刘江华提出议案，要求香港政府“与深圳市共同协商规划和发展深圳前海地区，探讨共同经营港深合作区域的可能性。”
今年4月17日，广东省与香港特区政府在北京正式签署了 《粤港合作框架协议》，港深前海合作被列为粤港合作重点区域之首。
港深两地对于前海合作的期待很高，双方甚至希望前海能够最终取代中环成为整个香港和深圳金融及服务业共享的中心。这意味着，那些曾经在中环的国际和内地的金融机构、律师楼、会计师及建筑师事务所将涌进前海。未来的前海将成为港深两地共享的“曼哈顿”。
在围绕前海规划的基础之上，深圳与香港交接的河套地区则规划为现代产业带，那里将成为港深合作高新技术产业的新基地。
另外，突破制度壁垒也是前海片区被赋予的重担。改革开放之初，香港的定位是内地的窗口，那时制度差异所导致的矛盾不大。但最近十年，中国经济的发展的模式已经转变为以区域经济发展为重心。区域经济的发展以及内地的对外开放，让香港原有的优势渐渐消失。跨国企业、国际性金融机构及现代服务机构开始纷纷在上丄海等城市设立分支机构，这让香港和深圳都有所忧虑。
在这样的背景之下，前海片区是政治智慧的再次体现。前海作为一个在制度及管理上与香港及国际惯例全面接轨的过渡区域，形成一个相对封闭又相对开放的区域，有可能承担此前蛇口的责任，突破一直难以逾越的制度障碍，形成一个缓冲地带。
现实壁垒
港深合作是两地政府之间推动的合作，一旦落实到具体的实践则难题重重。
2009年6月17日，香港立法会就刘江华提出的《促进港深合作》辩论，作为香港民丄主派议员的何秀兰的发言引起了争议。有议员担忧“港深融合”可能影响“一国两制”的基本治港国策。
何秀兰也承认，造成港深两地隔阂的并非仅仅是一条深圳河，而是两岸不同的制度。
港深两地在基础制造业合作层面没太多困难，但一旦涉及到现代金融业、现代服务业则问题凸显。两地在法律、建筑施工标准、会计师制度乃至于货币、交通条例等更为现实的层面均存在较大的差异。
“粤港澳大桥修建时，我们提出建筑标准三方不相同，应该按香港标准、澳门标准还是广东标准？香港是驾驶靠右，内地是驾驶靠左，怎么解决这个冲突？粤港澳三地限速标准可能不同，怎么解决？”何秀兰说。
一些香港人担心，制度层面的深水区会影响到香港作为特别行政区在制度上的独立性。届时前海采用香港法律还是内地法律？其法律执行方面由香港警察还是内地公安部门负责？或是两地协同负责？由于前海地区规划在深圳辖区，香港人在前海的权利保护成为香港社会关注的焦点。
“不解决制度融合的问题，香港的现代服务业很难集中到前海。”何秀兰对本报记者表示。
即便如此，何秀兰依然对前景乐观。她认为，香港发展到今天，自身经济的局限性使得香港的社会矛盾开始显现，一些情绪性的因素影响香港自身的发展以及香港与内地关系。在此背景之下，两地的沟通，尤以在经济层面的携手显得格外重要。
“我们上一代甚至几代人的为历史承担的一些东西不应该留给下一代，香港的下一代需要更为广阔的发展空间。他们需要打破深圳河的隔阂，这需要港深两地实际在操作过程中运用政治智慧。”何秀兰说

这是摘录，但是为什么小标题那么JQ……
三、深港，谁是谁的新娘
原贴新浪：http://finance.sina.com.cn/roll/20100806/23408439058.shtml
      港深合作，这是身处香港和广州夹击之中的深圳，在特区不 “特”之后，为自己寻找的一条道路。
     其实，深圳与香港的合作，是一个双赢的选择。作为一个没有传统工业基础、资源相对缺乏的新兴城市，通过金融和贸易来支撑发展是深圳的必然选择。而香港的发展受到土地与物价的限制，形成了缺乏实体经济支撑的、过于依赖金融及现代服务业的发展模式。香港也已经意识到它需要更广阔的空间。
     正是在这种背景之下，《前海深港现代服务业合作区发展规划》被港深两地寄予厚望，双方甚至希望前海能够最终取代中环成为整个香港和深圳金融及服务业共享的中心。
     但是，正如香港议员何秀兰所说，前海区域的合作，还存在一个制度融合的问题。一位香港居民更是提出了一个具体问题，“如果我们在前海地区有抗议或者说是游丄行发生的话，应该怎样处理？前海是采用香港的法律，还是深圳的法律？”
     另外一个问题是，基于产业层面的考量，广州似乎在与香港的合作方面比深圳更具优势。何秀兰直言，广州因为和香港具有更相同的文化背景，具有更广阔的腹地，因而也更具有与香港合作的优势。
     也许，深圳与香港的合作确实是天作之合，但是，在“深港合作”还是“港深合作”，这个决定谁嫁给谁的问题还没厘定之前，深港合作不会有实质性的进展。事实上，迄今为止，港深两地的合作意愿仅仅是建立在框架协议上的书面文本之上和两地居民的未来畅想之中。

噗——小标题GJ了……= =

小标题一定醒目= =
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验证码什么的，一点都不讨厌！T T

誰嫁給誰.....(噴)
果然大家都不肯定啊.....
嗯......前海是在哪兒？ORZ

回复：7楼
在南山区对出的海面……
至于谁嫁谁……，这个只是深仔在负隅顽抗罢了……XDDDDD

嗯，是南山区和宝安区对出的海面……
其实发觉只要是有关港深的，题目或内容经常少不了光明正大的JQ字眼（噗
深仔你要认清楚……，没人认为你能推港仔……

标题亮了，话说这么多字手不疼吗

哦，别担心，这是“CTRL+V”……

回复：12楼
原来如此

度娘吐了好多······

度你真的很烦……，谁来把它孕吐的删掉……/_\

我学校在前海路orz