从博尔塔拉蒙古自治州博乐市赛里木湖服务区,到博尔塔拉蒙古自治州首府所在博乐市,走连霍高速-205省道-北京南路-沿河路,全程89公里。
驻车在赛里木湖服务区,夜里和翌日上午,大风吹得房车晃动,似要吹翻房车。翌日做操,看到服务区周围的风力发电塔和转动的叶片,终于明白风力发电塔设在赛里木湖服务区周围,恰到好处。后来,在连霍高速左边,还看到齐扎扎、黑压压的太阳能板,约莫占地两个平方公里+。
离开赛里木湖服务区不久,就遇到连续下坡34公里,编号1#~16#的避险车道,每隔几公里就出现,更有提示:连续下坡34公里 以下2km平均坡度3%左右 严禁空挡滑行。走过93个地级以上城市,遇到连续下坡公里数第二,避险车道数量则是第一,甚至连续下坡结束后,相继冒出编号17#~19#的额外避险车道,意犹未尽。遥望高速前方,视野开阔,但明显看到下坡,不带点刹,车速就会急剧上升,风驰电掣般地掠过高速两旁天山山峰。过博乐收费站,第二次收费。离开赛里木湖服务区,连续下坡没多久,在服务区穿的棉衣,就显得热乎乎的,到临时停车带脱下。迄今为止,发现乌鲁木齐南山、独库公路乔尔玛及其服务区、唐布拉草原及百里画廊、连霍高速赛里木湖及其服务区,等四处新疆的避暑胜地。
转入205省道,石灰窑、水泥厂等陆续出现,笔直开阔的北京南路,从单向两车道加应急车道,变成单向三车道加应急车道,银灰色路灯很上档次。漂亮大气的建筑物,陆续出现,与绿化一起,整体在视觉上和谐。对博州第一印象,与其它到过的自治州相比,应该比克州欣欣向荣,比巴州大气大方,至于人居环境与昌吉州相比如何,有待于接下来了解。抵达目的地后,看到海拔已经从赛里木湖服务区2000多米,下降到450多米,也就是说,连续下坡34公里+,海拔下降1500多米。
驻车在赛里木湖服务区,夜里和翌日上午,大风吹得房车晃动,似要吹翻房车。翌日做操,看到服务区周围的风力发电塔和转动的叶片,终于明白风力发电塔设在赛里木湖服务区周围,恰到好处。后来,在连霍高速左边,还看到齐扎扎、黑压压的太阳能板,约莫占地两个平方公里+。
离开赛里木湖服务区不久,就遇到连续下坡34公里,编号1#~16#的避险车道,每隔几公里就出现,更有提示:连续下坡34公里 以下2km平均坡度3%左右 严禁空挡滑行。走过93个地级以上城市,遇到连续下坡公里数第二,避险车道数量则是第一,甚至连续下坡结束后,相继冒出编号17#~19#的额外避险车道,意犹未尽。遥望高速前方,视野开阔,但明显看到下坡,不带点刹,车速就会急剧上升,风驰电掣般地掠过高速两旁天山山峰。过博乐收费站,第二次收费。离开赛里木湖服务区,连续下坡没多久,在服务区穿的棉衣,就显得热乎乎的,到临时停车带脱下。迄今为止,发现乌鲁木齐南山、独库公路乔尔玛及其服务区、唐布拉草原及百里画廊、连霍高速赛里木湖及其服务区,等四处新疆的避暑胜地。
转入205省道,石灰窑、水泥厂等陆续出现,笔直开阔的北京南路,从单向两车道加应急车道,变成单向三车道加应急车道,银灰色路灯很上档次。漂亮大气的建筑物,陆续出现,与绿化一起,整体在视觉上和谐。对博州第一印象,与其它到过的自治州相比,应该比克州欣欣向荣,比巴州大气大方,至于人居环境与昌吉州相比如何,有待于接下来了解。抵达目的地后,看到海拔已经从赛里木湖服务区2000多米,下降到450多米,也就是说,连续下坡34公里+,海拔下降1500多米。