在此说明这些倒不是想要说明鱼雷造型的根源什么的，只是想要科普一番，让大家不要忘记犀飞利和万宝龙这两大厂家对现代钢笔做出的巨大贡献。
630 一共有三个配色，分别为敖青，枣红和标准黑色，这也算是君来家比较传统的几个配色了，都有着比较大气庄重的观感，无论在日用还是在办公场景下都很适合，一些严肃的环境下更是不失庄重，可谓日常办公两不误。
我手上这一支630采用的是熬青，从色系来说比较接近蓝色，算是本人十分喜欢的色调了。630的整体色调搭配的统一度是非常高的，除笔杆除笔尾活塞连接处有金环装饰外，其余部分皆为敖青配色。
细节
至于细节方面，630的笔握上方有多线螺纹和观墨窗，同时由于 630 的笔握长度设计的比较长，因此握持感对大多数人都算比较良好的。而且多线螺纹的加入使得快速书写方面的实用性也很高，这里必须不实名的点其他的国产厂家了，对于多线螺纹你们需要跟进一下了。
630的笔帽金环的设计也是比较有意思的，上下都是两窄环连接中置宽环的设计，再加上一个个竖置的竖线将三环连接成一个个工字形。当多个工字型连接在一起时，有着类似砖墙设计的感觉。

配重：
630的整笔净重为 33g，上满墨水的情况下，笔杆加总成在21g左右,笔帽在11g左右。
就配重控制的是不错的，毕竟作为一只大型笔，能将脱帽重量控制在仅为22g左右是相当不易的，比起一些动辄30g左右的笔来说，630绝非一个拿来把玩的摆设。
在不带笔帽书写的情况下，630的整体重心也是会略微偏后一点，毕竟是铜活塞，受限于物理结构可以理解。不过即使如此，630的的重量分布也是要比同为铜活塞的某龙的一些笔形要合理的，不会出现明显的头轻尾重的问题，长时间书写也不会觉得很累。
这里我们也可以放一支笔作为参考，九代Cap的净重为31g，上满墨水的情况下与630的重量是差不多的，而且Cap由于结构问题，是无法拆卸的。因此书写重量依然是33g,但即使如此，Cap仍然是日常书写的利器，而630在使用铜活塞的情况下，重量控制在了33g，而且还可以脱帽书写，脱帽后21g左右的重量就要比Cap轻了10g左右。由此可见，630的日常书写表现是相当可以的。

笔帽行程：
前文已经说过了，由于 630的笔帽做了多线螺纹，因此旋转的行程在一圈半左右，算是比较快的开合速度，毕竟君来是国内比较早研究多线螺纹的厂家了，有这种成绩是可以理解的。
而就实际体验来说，由于630的螺纹长度比629要多一点，因此在行程上要比 629 要多一圈。个人认为这是因为老张收集了群内一些老哥的反馈。这些老哥认为半圈开的笔帽虽然日用书写上的速度很快，但是在安全感上会让人不太放心，因此在方便性和安心度两个指标上进行了一定的研究后，老张也是增加了一点行程，将拧开圈数定到了一圈半，个人认为这个旋转圈数算是相当中庸的了，体验是很棒的。
上墨：
一根活塞上墨的钢笔，上墨体验好不好基本都在于活塞的质量上，而在这一点上，君来630则使用了国笔中极为罕见的黄铜活塞。这是相当有诚意的配置了，虽然我们平心而论，君来用在629身上的塑料活塞的质量也是非常好的，但是考虑到塑料活塞用久了难免老化，因此铜活塞毫无疑问仍然是活塞式钢笔的发展目标，而从600开始，君来就开始在活塞式钢笔上使用铜质活塞，630这次也算是将铜活塞继承了下来没有做减配，由此可见诚意。
在实际的体验中，630的这个活塞，在使用体验上也是绝不逊色于600上的那个活塞的，仅需4圈即可上满墨水，虽然由于工作原因，目前我在外地出差，因此身边没有量筒滴管，无法测明实际上满后能有多少墨水，但就我个人使用体验来说，一管墨水在我这种大书写量下也能做到两三天一打水，因此我感觉诸位完全不需要担心上墨量够不够用这个问题。
活塞的手感方面，还是有一定阻尼感的，和百利金那种极其顺滑的手感还有一点点差距，不过阻尼感往往也带来了更好的控制感和反馈感，因此就目前表现来说，630的这个活塞的手感在国笔之中已经算是最上乘的那批了。

笔尖：
终于！忍着这么大的激情说到了笔尖！14k 8号的大明尖堂堂登场！没错，即使放眼于世界钢笔品牌，630搭载的这个8号大明尖也是极其少见的。而且这还是一枚稀有的自产14k 8号尖，要知道8号尖这个规格通常是18k，因此罕见属性可谓是举世罕见。
对于这个笔尖的赞美之情，我是丝毫不加以掩饰的，毕竟钢笔爱好者都懂，一支钢笔的水平高低基本全在于笔尖，而这样像君来600、630身上所搭载的这样一个笔尖的诞生，则意味着国产钢笔再度走在了世界前列。对于我这样一个钢笔爱好者，尤其是国笔爱好者而言，君来14k、18k8号尖的诞生正可谓春日突闻惊雷，久旱终遇甘霖。这是一种触及灵魂的欣喜，而再考虑到君来600、630的价格，再看看隔壁的“油纸包”，君来真的是……太顶了。
再看看笔尖粗细的选择，君来所给予我们的惊喜也是相当大的，
实话说，在粗细方面，之前的国笔给很多钢笔爱好者留下的印象就是“糙”，确实，国笔在很长的一段时间内只有F、M两种粗细，虽然也有着英雄特细100的存在但早已停产，根本做不到日笔的EF、C、Z甚至各种工艺、弹性尖的水准。（虽然粗细这玩意在钢笔圈就是个笑话），但是从629开始，国笔的精准程度真的开始立足于世界水准之上，而在630身上，这种体验有了更进一步的优化。
无论是从 ef 到 b 的 4 个常规粗细规格，还是 jf（君锋）的4个刀锋书法尖，以及两种笔尖花纹心跳和常规 logo 尖，630所给我的感受就是，不仅选择多，在各种排列组合有很多的玩法，而且质量和水准也确实提升了很多。想来无论是玩笔多年的钢笔爱好者，还是只想挑一只作为实用工具的消费者，630都能给你一个很好的选择，大多数人都能在630的笔尖搭配上找到心头好。
而我手中的这支是光板心跳尖，因为本人并没有练字的需求，钢笔对我来说只是爱好和生产力工具。因此，如果不把它当成特别好的玩具来对照的话，那君来630确实是合格的日用品。在书写这件事情上有着极其舒畅的感受。
虽然在一些小的细节上，比如说抛光方面，630上仍然有一点点小瑕疵，但是对我这种大量书写和有写感要求的人来说，君来的产品尤其是笔尖是绝对合格的。至于具体写感，我们放在后面再谈。

控墨
630下水是很稳的，截至本篇评测出来前，630的下水都很均匀稳定，不飞白不水枪也没碰上过下蛋，当然我要事先说明，因为笔者很少用碳素，所以极黑下不下蛋漏墨，我打一个问号，毕竟君来的笔和极黑不对付这件事算是众所周知。
这是第2批稳定下来之后我再下的单，附上粗细对比
字丑就见笑了，毕竟个人书写以记录为主，自己认识就行
写感：
630ef 的笔尖反馈十分的良好，硬且有弹性，而且也不是无脑滑，有着一定的阻尼感，因此很容易控笔，在辗转起合，起锋藏锋，转折顿笔等笔法上都能体现出中国字的特点，不像某些欧笔和日笔一样，太滑收不住而且也不像 600 那样，因为金片薄和18k的材质而较软较吃书写功力，630在书写体验上无论是用来速写还是日常书写，体验都是很不错的。而如果是初学书写的人，也可以用630练字，毕竟这根笔有清楚的笔画段落感，下一点重笔也很容写出笔锋变化，而如果拿来日用速记或者是写东西也不会短暂停笔而断墨，也不会因为太滑在笔记本上留下长的横线和不规则墨迹。

总结：
优点：
1：握持手感不错。
2：铜活塞，方便维护保养和拆卸折腾。
3:多规格可供选择的笔尖。
4：控墨优秀，第1批除外。
5:有低位上墨
缺点：
1：笔杆笔尖抛光精度有待加强出厂像八成新。
2：品控需当心，众所周知，君来又称翻车来第1批，往往有各种各样的小毛病。
3：低位上墨效率差，细节有待完善。
4：第一批下蛋（漏墨）
自购无利益相关（划重点）

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有点科技评测那味了