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爹 降档补油！降档补油！降档补油！开手动挡一定要学会降档补油。为什么要降档补油？因为要匹配转速。升档时需要匹配的转速变低，而发动机转速会自然下降，所以只需要半联动轻微稳一下就可以直接松开离合；降档时需要匹配的转速变高，这时候如果再用半联动磨，会加剧离合的磨损，而且也极易造成顿挫，就如你所说的像踩了刹车一样。所以请摒弃驾校教的半联动磨转速降档法，请学会降档补油。
另外，作为新手，一定要学会提前降档，摒弃驾校教的先减速再降档的理念，这么做是为了有充足的动力储备，避免出现手忙脚乱的情况，比如你看见前面要爬坡了，你就直接降档，不要担心转速太高，发动机转速从怠速到表上的红线转速都是可用的。我建议你，除非是非常平坦，简单的路况，否则不要让发动机转速低于2000转。如果有老司机坐你副驾驶说你发动机太吵，转速太高了会爆缸之类的话，请把他赶下车，这种人是一辈子开车没上过3000转的乌龟。
希望对你有帮助。
另外，作为新手，一定要学会提前降档，摒弃驾校教的先减速再降档的理念，这么做是为了有充足的动力储备，避免出现手忙脚乱的情况，比如你看见前面要爬坡了，你就直接降档，不要担心转速太高，发动机转速从怠速到表上的红线转速都是可用的。我建议你，除非是非常平坦，简单的路况，否则不要让发动机转速低于2000转。如果有老司机坐你副驾驶说你发动机太吵，转速太高了会爆缸之类的话，请把他赶下车，这种人是一辈子开车没上过3000转的乌龟。
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