前言：作为一个TLV小车老粉，楼主本人自打刚入坑起便对这款编号为N151的四门CUSTOM版R33产生了相当浓厚的兴趣。但无奈的是，由于起初存在的各类稀有版本都是老货，且好品相价格普遍过高等不利因素的影响。这一计划只得暂时搁浅，并最终以收集新出且烂大街的白色刷色车临时结尾，略显遗憾。但我本人并未因此放弃收集稀有版本的想法，最终在经过长达近两年的苦苦寻找后，终于将其中最漂亮的那个稀货—N151B午夜紫版本以相当实惠的PRICE纳入囊中。从而完美了结了当初的愿望，很是欣慰。但至于该车的做工如何，请继续听从下文分解。

头尾45度，准确无误，好评

车身侧面的形准也是一如既往的出彩，符合TLV的一贯水准。门缝刻线以及分色表现也是相当锐利，值得称赞。门把手虽然看似简陋，但也做出了应有的效果，总体较为真实。车轮毂刻画更是细中之细，不仅有着相当准确的尺寸，镂空和螺栓刻画也是一丝不苟，可谓是该车身上最为传神的部分，没有之一。轮胎胎皮大小合适，质地柔软，但因品控问题，导致无法完美贴合于轮毂外圈之上，略显遗憾。刹车系统依旧是独立零件，虽然卡钳做的并不明显，对于结构还原来说，也算是相当尽力了。后视镜的造型也是相当准确，但依旧存在没有镜面涂装这一明显问题。希望TLV在后续再版车型里，解决这一问题。

车尾做工依旧是相当给力，不仅拥有相当丰富的涂装与细节刻画，车灯和车牌独立件的运用也是恰到好处，足见TLV功底之深厚。排气管造型虽然相当准确，但不仅没有任何镂空，还出现了错位这一严重的品控问题，可谓非常遗憾。

内饰的分件和涂装细致且真实，各种细节的刻画也是清晰可见，但座椅和门板的灰色表面由于没有采用喷漆手法体现，导致塑料感比较强烈，略显失真。玻璃通透度相当不错，但折光太过明显，非常影响内饰拍摄。雨刷细节虽为印刷，但非常规整，总体表现不错。

底盘做工也是相当的工整，不仅拥有相对细致刻画，恰到好处的分件处理以及相当良心的全金属结构，值得欣赏。

包装还是经典的灰白盒+塑料内衬，没啥好说的

本次要吐槽的重点来了：由于合金件铸造和打磨做的着实太差的缘故，该车漆面早已因内部金属严重老化而出现比较明显的起沙现象，而且根本无法完全避免（毕竟楼主这台车已经是相对较好的品相，都无法彻底避免沙疹存在，更严重时还会出现漆面起泡、剥落等问题，那样除了改色就完全无解了） ，可谓相当辣眼睛。要不是后来出的C款白色刷色车改善了这一问题，这车就得成为TLV系列烂品率最高的车款了 。

模型介绍：作为一款于2017年开模，并于2018年复刻的TLV小比例合金模型，这台日产天际线GTR 33奥泰克四门定制版模型的做工可谓是比较不错了。不仅在各方面拥有较为突出的表现，繁多的分件更是令人倍感欢喜。尽管极差的品控、质感欠佳的内饰和未开孔的排气管还是略显不足，但基本上无伤大雅。加之其自身还拥有诸如B款紫色数量较少、目前PRICE极高以及车型经典等优势。所以对于各位玩家来说，该车绝对是极度推荐作为收藏品，观赏车或日常把玩车入手的。但如果你只是想单纯买来玩的话，还是绕行C款白色为好。