二手？

把档位放到最小飞轮，如果链条掉出去就拧紧H，到不了就拧松H。放到最大飞轮最小档位，到不了就拧松L，或逆时针拧微调螺丝

遇到山地车最大飞轮和最小飞轮挂不上去的问题，可能需要进行一些调整。以下是一些可能的解决办法：1. 调整后拨的位置：先调后拨,把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧,接着锁紧螺母,看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。如果不是，就需要调节H定位螺丝,使后拨的导轮和最小飞轮呈一个平面。2. 调整变速器：把变速打开,等变速到最大飞轮片时,拧好L定位螺丝使其刚好碰到后拨(不要拧的太紧,刚好碰到就可以),然后把变速调好。3. 调整前拨：调节前拨,把变速调到最小齿盘把线重新拉紧,前拨定位很重要,前拨要和齿盘平行且最大片间隙在3MM以内。使用六角工具,把链条后变速调到调到中间飞轮调节靠里面的L螺丝使链条在前拨的中间。如果上述方式不能解决问题，建议寻求专业维修技师的帮助。异响的问题可能与这些调整有关，或者可能是其他问题，如后拨链器损坏、变速器损坏等，需要具体的检查才能确定。如果无法自行解决，建议尽快联系专业的维修技师进行修理。

就跟第一个人说的一样，但凡认真跟着b站专业的教程调后拨视频一步一步学，都能调的会，但凡调不好那就是硬件问题
如果没看视频一步一步全跟着走或者乱走，就没那自学能力直接去车店

二手尽量要成色好一些的，虽然有可能贵一些，或者选择能同城自提的