5.3W公里，一直想清洗下节气门，其实也没多大问题，偶尔怠速有点飘，一会就正常了，20年的车，已买好节气门清洗剂。
本周六送过娃后，看天气正好，不热，小风吹的舒服，提工具下楼。
拆的过程很简单：
松开电池负极
先拆进气软管，一个螺丝松开，拔掉就行，
再拆汽油喷嘴，一个螺丝固定的，同样很轻松，
接着拔掉两个线速，同样没问题，
再拆两个缸头固定螺丝，一样的小轻松，
接着松开油门拉线以及固定螺丝，借助尖嘴钳很好解决，
最后拔掉下面一个软管，
总的来说拆起来很轻松。。。
好了，节气门拿下来了，拿起螺丝起子准备拆怠速电机，傻眼了，一个十字螺丝+两个内六角防盗螺丝（螺丝中间有个柱子），没工具，只能草草用清洗剂喷下节气门翻板，棉签擦擦，装上完事。其实也没什么脏，怠速电机那个塑料柱子干干净净的。。。。
装完复位有点麻烦，按网上的教程，找个线短接白蓝和白黑线（电池仓诊断接口），开电门，迅速油门到底，教程上说此时等个几秒，故障灯会灭，但我试了几次都不灭，最后不管它了，关电门，拿掉短接线，再点火，怠速恢复正常了。。。。
全程手上全是灰，就没有拍照了。。。。