萨金特在日本排位赛和正赛双双撞车，导致其修车费来到惊人的390W美元，在修车榜上领先第二位的斯特罗尔130W，一骑绝尘。
对于威廉姆斯来说，除了修车费，萨金特的撞车是需要支付高昂代价的——他已经对2024年的新车研发进度产生了负面的影响，新车的开发进度被迫延迟。

威廉姆斯车队领队James Vowles透露，萨金特的撞车已经打击了下赛季新车的进度：“在预算帽下，你最不想做的就是过度生产备件，我们已经比预期损耗了更多的备件。”“我们有足够的时间来处理今天的事件（Sargeant在排位赛中的撞车），但这意味着我们将不得不让注意力从其他项目（2024年）上转移开，同时在年底前生产更多的备件。”