首先，在60年代末期，62m会出来，个人对62m的推荐指数是3.5（满分5分）首先，它作为第一款可中转的客机，如果航司的资金不紧张，一般都可以考虑购买，但资金紧张就不要购买了，因为这家伙作为中转客机，航程为10000km，在这个时候虽然算长，但是等到过几年DC 10出来了之后，这个航程就略显逊色了，而且油耗也高，目前他在我的航司里盈利连国内线都竞争不过，还有就是741和742，这俩货推荐分4，首先他俩的油耗即将冲7，在70年代已经十分不错了，航程也还算说的过去，但是注意的是这俩货比较金贵，如果所在的服务器大线被别人占的比较多就不要购买70年代的747系列，指数太低容易亏钱（亲自试过，绝对亏）像这种线只能等313出来之后开用313比较好，有钱可以考虑买，没钱绝对不要买，741最好也不要租，租金恐怖的吓人，接下来就是DC 10了，1030的推荐分5，1040推荐分4.5，首先，1010转不了，我们这边不说了，1030的载客量大，航程也远，油耗也高不到哪去，属于一个非常好的机型，当然实在买不了，也不要硬买，它的价格在当前偏高，不过大部分人应该可以接受，1040就是载客量增多，航程没记错的话降了（好久没玩了）总之这俩好像降了一个，但是价格却涨了，优势有一点吧，但是对比起1030就不怎么好了，还有一个要单独拎出来说的是1011-500，首先，这家伙他和62m一样，属于比较少见的中转双舱，这个时候大家都买1030了，双舱就没有优势了，其次，你都有钱买1030了，还买这货干啥，1011系列总共有三款，也就这款航程勉强挤进中转航线的资格，航程也没有1030有优势，这款机型除了双舱之外，总体也偏小，载客量也没有1030大，不推荐买。总结一下，建议买的就是1030，62m看自己的情况，741和742有钱就买，1011-500不要买。