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削大牛用跳和后段加速,那么大家觉得未来削布加迪和柯尼塞格用啥

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削大牛用的是跳和后段加速,那么大家觉得未来削布加迪和柯尼塞格用啥?
大伙集思广益,提前预测,有助于防范化解风险。


IP属地:北京1楼2023-10-06 15:37回复
    肯定是转向,在我所有的布加迪转向都不好,所以我没抽


    IP属地:辽宁来自Android客户端2楼2023-10-06 15:39
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      操控和稳定方向是对的,本来速度(加速性)和操控(稳定)就是反比关系。
      速度和加速性也是个反比例曲线
      没有故意削一说吧


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2023-10-06 16:14
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        科尼塞克不用削


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2023-10-06 17:09
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          柯尼塞格这么拉还削


          IP属地:贵州来自Android客户端5楼2023-10-06 17:13
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            有没有大佬分享一下


            IP属地:甘肃来自Android客户端6楼2023-10-06 17:29
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              削布加迪低速转向呗


              IP属地:浙江来自iPhone客户端7楼2023-10-06 17:33
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                现在本来人就少了,热度低了,他们继续折腾,人只会更少


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2023-10-06 18:41
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                  布加迪相比较刚出的时候手感和转向呗暗改的变好了,估计会削回去


                  IP属地:辽宁来自iPhone客户端10楼2023-10-06 19:51
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                    消布加迪漂移最有可能 起飘 维持漂移能力都可以削 但比较难办毕竟马力放在那里 狠狠期待啰


                    IP属地:上海来自iPhone客户端11楼2023-10-06 23:37
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                      现在基本已经板上钉钉了,削弹墙,以此来削布加迪。
                      所以唯一的疑问就是,接下来会如何削柯尼塞格了。我觉得柯尼塞格的削法就是,漂移出弯时触发spin的概率提高,或者增加车损机制,其中柯尼塞格的车损最敏感,碰一下就废。


                      IP属地:北京12楼2023-10-08 19:29
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