轻蜂原装刹车,真的不行,进了泥沙很快就不行了,运气好一点的话3个月就一直在换油保养了。运气差的1个月就漏油漏得不行了。(这里指的是越野玩家)
对于轻蜂来说,面对的挑战是,泥沙,长下坡导致的热衰竭,盘片弯曲导致的油刹活塞不稳定的空行程,所以,轻蜂的刹车最好用顶级的1500往上.(这里指的是越野玩家)
然后神奇的玩家出现了,sram的来令片磨完了,原装的来令片要200多,副厂的上3次山就没了。家里有一堆老库存bb7来令片。然后我装了个线刹。我去,制动力真好,稳定得感人,制动力比sram顶级的还好,手感一流。再也没有热衰了,再也不漏油了。再也不用废时间保养刹车了。
对于轻蜂来说,面对的挑战是,泥沙,长下坡导致的热衰竭,盘片弯曲导致的油刹活塞不稳定的空行程,所以,轻蜂的刹车最好用顶级的1500往上.(这里指的是越野玩家)
然后神奇的玩家出现了,sram的来令片磨完了,原装的来令片要200多,副厂的上3次山就没了。家里有一堆老库存bb7来令片。然后我装了个线刹。我去,制动力真好,稳定得感人,制动力比sram顶级的还好,手感一流。再也没有热衰了,再也不漏油了。再也不用废时间保养刹车了。