求大佬指教

喜欢哪个买哪个

几块钱一条的普通正新内胎，杂牌都不舍得给你用

我这边都没有永久的店，永久的车子样式看着太棒了，像10万的车子，还便宜，都喜欢，美利达那个，车把那里又减震，座位有减震

3000的车只让你学会当技师，1000的车可以让你学会当骨科医生

没差，都是看腿

买美正经牌子，永久的车一方面零件用的差甚至会生锈还有就是老是要折腾小毛病多

楼上都没有说到点上
现在自行车这个方面，想运动的话大概分为山地车和公路车
而现在自行车品牌的情况是这样的
永久、凤凰、飞鸽、兰令现在都是贴牌货质量和体验堪忧，和山寨是划等号的
美利达、捷安特，台湾国际超级大牌，类似于大众
喜德盛，国产一线品牌（从市场角度和线下店角度）
崔克，闪电，漂亮国超级大牌，类似于奥迪和奔驰
坎普camp，佳沃java，纱哇sava什么的，国产小牌子，因为没有品牌优势，所以主打性价比，且线下店极少，主打线上（小毛病可能会多）
总之，新手买运动自行车最好线下买，只要是正经牌子的就行，主要看老板怎么样，好说话，人品好，态度不错就行。
吧友各个价位推荐也是那个牌子比较不错的车，其实都可以买，只要是正经牌子，像想买小牌子的话直接问老板可不可以订那个牌子的车，一般的话老板当经销商可以订其它不在店内售出的货的。
就这样，有什么疑问可以在下面回复直接问我，当然太专业的，比如维修的细节我就不会了

新手买车首选有实体店的，啥问题都给你免费解决，除非换配件

10楼的说的很好了，听他的没错。

我是买了一个低端的瞎骑了一年了（600块的车，哈哈~！完全是折磨自己的一年，就这小破车一年也骑了差不多3000公里了，现在单次能骑45公里），打算双十一换个车。前几天我去迪卡侬试了一下他们的4000-7000价位的车。
首先低端车你会感觉各种不适，比如腰痛，手痛这类。没有什么技师帮你调整，你要自己慢慢调整座椅、把手等部件的位置，挺考验动手能力的。
其次是制动力方面，好车制动力很敏感，而且不是那么费力。低端车真的是一言难尽。
变档方面，好车很丝滑，低端车嘛，真的很费劲。
低端车的配置基本只能满足骑行，而且工艺明显差距很大，比如焊接点，铝架的外形等。
一分钱东西 一分钱货啦。。。

我的永久骑着突然没制动，被车撞了，差点重开

你是说15公斤重的那个永久吗