1.武汉轨道交通一号线
最为湖北省暨武汉市第一条开通的轨道交通线路，2004年通车的它至今仍然是武汉汉口的重要线路，坐拥解放大道绝佳线位，串连汉口北、吴家山两大新城区以及众多商圈，让一号线从不缺乏客流。
由于一号线早年是以轻轨名义建设，全程高架，导致一号线面临编组小、换乘长、预留不足以及设施老旧问题，有些车站至今仍然没有屏蔽门。但考虑到一号线建设年代较早，这些问题是可以理解的，总的来说，一号线是一条较为成功的线路
评分：7分/10分

2.武汉轨道交通二号线
二号线是当之无愧的武汉地铁客流之王，是全国第一条下穿长江的地铁线路也是武汉第一条地下线路 开通运营十一载，二号线每天着武汉地铁线网四分之一以上的客流。60千米的里程让他连接了天河机场、汉口火车站、武汉东站三大交通枢纽，范湖、武广、江汉路、中南、街道口、光谷等N多商圈，盘龙城、光谷两大新城区，线位堪称绝佳。此外，二号线可以和武汉除16和21号线之外的所有地铁线路进行换乘，和四号线连续两站同站台换乘的设计也极大方便了乘客出行
但二号线并不是完美的。6B编组、扩编困难让二号线每天挤成罐头；站站乐、旅速满让二号线难以满足市民长距离出行的需要。由于武汉几乎所有热点区域被二号线连接，二号线早已不堪重负，今年五一期间更是出现了较为严重的故障。分流二号线是武汉地铁亟待解决的问题。
评分：8.5分/10分

后续呢

武汉有轨只有光谷L1L2,车都T1三条

3.武汉轨道交通三号线
2015年开通的武汉轨道交通三号线，是第一条下穿汉江的地铁线路。起于宏图大道，终于沌阳大道，是沌口、四新、后湖等片区第一条地铁，并连接了王家湾、范湖等商圈和武汉商务区。三号线在武汉地铁中是换乘王的存在，在所有已批复线网里，三号线没有任何交而不换（10号线二期黄海路还是武汉商务区暂不明确，姑且算没有交而不换）。目前，三号线已经有了宏图大道和香港路两个三地铁换乘站，极大方便了线网互通互联。
三号线的二期同样精彩，未来将继续深入沌口并连接武汉花博会。三号线在各方面基本都没有大的硬伤，因此个人评分：9.5。

4.武汉轨道交通四号线
四号线连接武汉火车站和武昌火车站两大客运站，是汉阳的第一条地铁也是蔡甸城关的唯一地铁。终点站柏林让人们戏称这是“通往德国的地铁”。四号线中途连接了楚河汉街、中南、钟家村、王家湾等商圈，是武昌重要的南北干线和汉阳重要的东西干线。四号线常年客流武汉第二，连接火车站使它绝大多数外来游客乘坐的第一条地铁线路。
四号线最大硬伤在于编组偏小和换乘预留不利，导致武汉站和武昌站都会出现站外换乘的情况。个人评分：9分/10分

三号线被吞了吗？再发一次

5.武汉轨道交通五号线
作为武汉最年轻的线路之一，五号线虽开通不足两年，但已经成为武汉市民出行不可或缺的重要线路。作为青山、武昌老城、白沙洲的唯一线路，坐拥和平大道顶级线位，重要拥江走廊，是连接了武汉古代（司门口黄鹤楼）、近代（彭刘杨）、建国初期（武钢）、当代（徐家棚滨江CBD）的各个重要地点，可以说，一条五号线就是一部武汉历史
五号线还打通了徐家棚的换乘通道，让七八号线换乘成为可能。编组也完全够用，近期也没有交而不换出现。
五号线唯一美中不足的是由于地址原因不得不放弃白沙洲大道线位，但这不耽误五号线得到9.5分的评分

6.武汉轨道交通六号线
六号线是横穿汉口老城的重要线路，并承担了连接东西湖、沌口的使命。六号线是游客游览武汉汉口汉阳的绝佳选择，美轮美奂的特色站设计也给六号线添彩不少。六号线的换乘同样不俗，在已批复线路中也实现了0交而不换。
但六号线的“绕路”一直是饱受吐槽的话题。倒C形的线路走向让六号线绕路严重，21年新开通的二期也面临客流不足“运椅子”的窘境，此外部分的长通道换乘（如常青花园、国博中心南、江汉路等）也不便于乘客出行）
综合评分：7.5分/10分

逢楼主写的帖子必烂尾

楼主，快更啊，你已经写了多少烂尾帖了？

7.武汉轨道交通七号线。作为武汉唯二的8A预留线路，七号线是南北骨干的定位。从黄陂广场到纸坊大街，串联了武汉最南边和最北边两个市辖区，也使它成为武汉最长地铁。七号线被称为大学专线，中途连接了湖北大学、湖工大、汉口学院等众多高校，是无数学子上学的必经之路。作为南湖第一条地铁，串连众多居民区的它从不缺乏客流。
七号线最大的弊病在于市区绕行和长距离换乘。市区线位其实并不是很好。在徐东已经有八号线过江的情况下强行绕路徐家棚凑三线换乘，导致造就了全国最长换乘通道之一的徐家棚7换8（但在这换乘的人应该不是很多）。如果当初徐家棚拆分为两个站避免长通道，或许会好一些。再加上汉口三阳路的长通道，武昌火车站的长通道，巨龙大道的长通道，导致七号线和其他线路换乘不是很方便。
七号线未来仍有很大的潜力，远期拆分北段并延伸到天河机场并启用8A，七号线将真正成为武汉地铁的南北骨干。总的来说，七号线是一条未来可期的线路。
综合评分：7分

我也期待中，楼主加油

8.武汉轨道交通八号线
说实在的，这条线我很难评。八号线一期，坐拥徐东黄浦绝佳线位，重要东西干线，双三线换乘站，联通后湖的首条线路，这是值得夸的；二期走东湖珞狮，贯通南北，连接一系列景区，并串联南湖军运村，这么一看也不错。但一二期连起来一看，八号线几个大弯转的非常憋屈，绕路也较为严重。线位选择上，南湖段的线位并不是很好，再加上南湖无东西向线路，客流有待培养。
在换乘上，宏图大道、黄浦路、徐家棚都有长通道，这和七号线一样使得换乘不是很方便。八号线的8A预留，短期从客流上看也没有启用必要，但愿八号线未来能给我们惊喜。
综合评分：6.5分/10分