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G204和G55站牌已上

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IP属地:河南来自Android客户端1楼2023-10-29 09:38回复
    这俩重复的站数可不少


    IP属地:河南来自Android客户端2楼2023-10-29 09:45
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      接下来就看看这俩兄弟谁拉的椅子更多


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2023-10-29 10:53
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        204不进BRT了吗?但是郑州最近站牌错的多的离谱


        IP属地:河南来自Android客户端4楼2023-10-29 11:02
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          ?一小时前我正好在这


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2023-10-29 11:21
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            G204和G126重合,G55和B12重合,大学路这俩又和G904重合,想出来这改法的人脑子里能倒出来十升水


            IP属地:河南来自iPhone客户端6楼2023-10-29 11:41
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              现在我就希望郑州公交公司赶紧414看看你改线改的多好,改完之后重复的更多,还合理分配车辆资源,你这合理分配你🐴呢?真让人寒心。


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2023-10-29 11:51
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                第8站以后的16站都是重合的?


                IP属地:河南来自Android客户端9楼2023-10-29 19:05
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                  G55可能成为最短命的高频骨干


                  IP属地:河南来自Android客户端10楼2023-10-29 23:28
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                    一个走陇海路,一个走淮河或者走汝河路多好,偏要挤到中原路,


                    IP属地:河南11楼2023-10-30 10:45
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                      有的线路很多时候都在空车跑,有的线路重合度比较高,如果不调整或者优化的确也是资源的浪费。
                      但是,这么集中的大面积撤线改线真的合理吗?公交集团对外解释是郑州公交的服务提升。 事实上,郑州公交大面积的撤改线,恐怕背后更多是经济下滑、财政吃紧的一个缩影罢了。


                      IP属地:河南来自iPhone客户端12楼2023-10-31 07:56
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                        这线路改的不是脑子进水干不出来这事,口口生生说线路优化。应该是财政紧张吧。不愿意拉老年人。也比拉板凳强吧。


                        IP属地:河南来自iPhone客户端13楼2023-10-31 08:00
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                          为什么不让我发布


                          IP属地:河南来自iPhone客户端14楼2023-10-31 08:00
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