作为全新探险者的车主，是真想夸夸这辆车的表现，不止独特的中网设计加上两侧的LED大灯，看起来格外的大气以外，还有纵置后驱平台，能让车子的前后轴比重变得更加平衡，即使是不减速转弯掉头也不像兄弟的XT6那样有明显的笨重感，十分好操控。
有着3025mm的轴距，车内的空间是比较宽裕的，即便是我这1米82的高个子，坐在车内的任意一排，调整好座椅位置后可以随意活动身体，丝毫感觉不到什么约束感，横向空间也是足够了，满载出行也不会拥挤。
座椅设计的软硬适中，腰部和头部也都有很好的支撑效果，长时间乘坐也不会太累。
虽然全新探险者的体型较大，但是转弯半径小，在市区中穿梭车群也很灵活，还有就是偶尔急刹或者过弯时重心是稳的，不会出现轻飘飘的状态，坐在车内同样感觉不到摇晃，舒适性很高。
