根据公众号铁路建设规划的记录显示，2023年5月19日发布了《新建金华至义乌铁路三四线及引入金华地区相关工程（金华铁路枢纽扩容改造工程）先行开工段施工总价承包资格预审公告》，此时金台城际走横店。

此先行段的依据是：
1、《省发展改革委关于新建金华至义乌铁路三、四线及引入金华地区相关工程（金华铁路枢纽扩容改造工程）项目可行性研究报告的批复》（浙发改项字〔2022〕374号）
2、《浙江省发展改革委关于新建金华至义乌铁路三、四线及引入金华地区相关工程（金华铁路枢纽扩容改造工程）DK0～DK23+011 段站前工程初步设计的批复》(浙发改项字〔2023〕111号
然而，金华日报9月18日发布省发改委正式下达《关于新建金华至义乌铁路三、四线及引入金华地区相关工程（金华铁路枢纽扩容改造工程）初步设计的批复》。此时金台城际走永康南-仙居。

也就是说5月份的先行段中示意金台城际走横店-天台路线，主要来源于可研批复。9月的金华铁路枢纽总图中走永康南-仙居路线来自省发改正式的初步设计批复。后者，时间发布更晚、初步设计性质比可研更正式和接近最终方案。故此，如果没有重大意外，应该是走永康南-仙居。