看10月份的销量数据，比亚迪同比增长38.4%，是绝对的领头羊。吉利也是再创新高。值得注意的是新实力的凶猛气势，理想汽车10月交付破4万，小鹏和蔚来的交付分别达到2万和2.6万辆，还有华为阿维塔都在冲，卖点基本集中在智能化、智能驾驶上。
所以，我认为这已经很能代表智能化大趋势了。新老势力不管是自研，还是和自动驾驶供应商合作，在战略上卷自动驾驶是必然的。明年，中国汽车市场的竞争会更加激烈，车厂也都希望在控成本的前提下尽可能提升智能化水平。那么像大 疆、Nullmax纽劢这些在中低算力上有成熟方案的，我觉得以后的量产项目应该会铺得更广，或许会给中低价位走量车型带来新一轮的销量洗牌。