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为什么要换电池

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八年质保15万公里损耗不超过20%,后期500多公里续航就算剩个300不照样开,开十年直接报废了,换个毛线电池,油车也好不哪去,开十年也是一堆废铁


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2023-11-22 19:51回复
    问题是,损耗是均匀的吗


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2023-11-22 20:44
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      呵呵呵


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2023-11-22 20:50
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        IP属地:四川来自Android客户端4楼2023-11-22 20:51
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          我裸车1.5手动还改咯气。跑高速纯气续航350,加纯油续航750,不堵车跑个1100没有问题。比续航,在座的各位纯电,包括长续航版的,都是渣渣。虽然我加速慢,日常通勤算比纯电慢半分钟好了。但一旦跑长途,可能一天下来,我比纯电是一小时一小时地领先,这就是事实。纯电加速快在油车强大的续航,短暂的补能时间面前,就是个渣渣。点击我头像,看我最近的两个视频,手动挡改气车佛系开法,空挡滑行+带挡滑行。手动挡有参与感,驾驶方式的选择面更广,跑国道省道,比什么自动挡,纯电有意思多了,不会觉得无聊。啥定速巡航,自适应巡航,充其量相当于当年传奇的外挂,自己跑地图。那些都是工具,手动挡才是玩具。可惜大部分厂家连1.5T手动都舍不得出,利益使然。更别提2.0T手动了。纯电加速快,但除了加速快,开起来索然无味,无不无聊。当然,堵城还是不建议手动,大量的四五线城市,手动更好玩,真的。


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2023-11-26 14:52
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            油车开十年还能继续开,或者卖钱。电车不换电池就是废铁


            IP属地:河南来自iPhone客户端6楼2024-02-28 09:57
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