开始变本加厉的偷懒!懒得拍了提一嘴这俩车
大(d)长(c)腿(t)的lfa,64合金京商外最靠谱lfa,确实了结了童年怨念,小的时候就想要辆1:64的lfa,在我真正了解并出手购买第一台车模级别的64小车的时候京商/carnel lfa貌似价格已经上天了
当年有个厂子叫棱锐翻模风火轮作为产品,自己不知道哪搞了个没有机盖百叶窗的莱肯后据说要出lfa,也忘了是没出出来牌子就没了还是出出来了没法看后来牌子没了,反正不着调。然后近两年有个树脂lfa,可惜我不收树脂车,树脂做上天了也跟我没关系
然后是one model还是啥出了个大耳朵图图lfa,抽象的要命,也没法入手,终于熬到dct这个靠谱些的了,问题是不知道为啥这车拿在手上已经没感觉了。我这辆品控还真没啥大毛病,最大的毛病就是出场就仨刹车盘,不过无所谓,反正轮子也是要换的。这车最费解的就是前轮拱窄后轮拱宽,搞得轮子贼难配
现在拿了套speedcg的轮对付着,但是其实有点小,回头再看看有没有合适的吧
speedtail不是很满意,这车轮子分前后左右的,四个不一样的,但是lcd乱装,可能后轮装俩左边的,前轮左右反着装,我因为贼喜欢speedtail和对lcd的信任入了好几辆,那轮子装的叫个花里胡哨
还有lcd这波乱用胶水,车灯结构上八成不用胶水粘的也用胶水粘,而且这么大个厂子分不清哪该用胶水哪不该用就算了,还全尼玛用强力胶不用软胶
我修车壳铸造的飞边为了不伤车灯像先把灯拆下来直接拆断了
还有一辆后轮用胶水粘轮轴上,然后左右还装的是反的,我想拆下来调整方向硬把轮子拧碎了胶水粘的地方纹丝不动
还有看包装线稿就知道原厂前轮悬架设计就做高了,玩家还几本上是调不了一点,属实恶心吐了
也就车壳漆面啥的还是lcd该有的优秀水平。我这辆金的是出厂左前轮带负倾角,右前轮貌似不知道咋的轮轴插的高了点,细看两边倾角还不太一样,反正大体看着车是能放平了(有人反应这车放不平三脚着地,我这也大部分都这样),前轮高度也算顺眼,凑合玩了。