懒得找实车图了，随便按照自己的想法涂一涂水一水

没啥好说的，冲着漆面来的，相当的妖艳
其实是因为一姐们送的我一台银色GT（更离谱的是是从咱们吧里的好朋友商总那边搞来的）侧窗有点问题，想拆个件，别说现在已经能熟练拆卸ky透明件了后来发现那个小瑕疵打磨一下就行了，也没太不堪
车灯细节比较惊喜，竟然有不少刻画
基于ky对阿罗相较于法拉利的偏心，也有可能是早期模具的缘故，这车是一体式后视镜，但补个色看着也像半独立了

为什么我会闲的没事来改车呢呃其实是我拆件的时候这轮又爆了
上星期已经爆了一台159SW了，但机缘巧合我之前买了一堆拆车轮，正好有159SW的原装轮，而且159SW在国内也没几台来着
反正就是，冬天最好别拆ky，会似

然后随手翻到一个和原装轮尺寸一致的轮子就给装上去了原本装上去是齐边的，但突然发现银色的轮子好像本身就是内缩的，外拍的时候齐边轮给人的感觉也不好而且卡轮现在裁剪一下轮毂确实更好看了，至于后边为什么不裁，主要是这车前轮姿态很低轮眉缝隙很小，屁股就特别翘啊嗯然后就翘臀配长轴了
好吧其实是懒

总的来说细化ky还是十分地狱的威利什么的搓一下一个小时，ky就得一个半小时多，而且还容易翻车漆面也一直要打磨，车标印刷也特别不牢固一碰就掉，之前在吧主的贴里说ky阿罗车标品控很差一直漏印，其实不然，应该是太容易蹭掉了以至于大多数阿罗看着都没车标感谢ky，画车标已经熟门熟路了没错，我大多数ky阿罗的钱车标都是画的，是不是看不出来
好了不废话了，咸鱼见吧友来有优惠

赶上直播了失踪人口赶紧来顶一个

卡钳是直接粘死吗，还是卡到哪

标致王