2013款凯美瑞行驶了18万公里后，我发现每1000公里油尺会减少1厘米。尽管4S店认为这是正常的，但我对此表示怀疑。我上网查了一下，发现这款车的油封可能存在问题。我想知道，如果更换了油封，是否可以解决这个问题？另外，如果更换油封后问题依然存在，我该如何处理？
首先需要检查配件是否有问题，因为活塞环卡滞是导致烧机油的常见原因之一。如果配件没有问题，那么很可能是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
要解决活塞环卡滞的问题，需要从油路开始处理。由于长期不清洁的高温油路会导致机油提前衰竭，油环的小孔被烤干结痂卡滞，因此需要使用PNF技术活塞释放剂释放活塞环，以彻底解决烧机油的问题。
如果你不想进行大修，使用PNF技术活塞释放剂是一个不错的选择。只需将该剂倒入机油中，让其充分混合并运转一段时间，即可释放活塞环，解决烧机油的问题。