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阳泉东至北京跨线车不可能实现了
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草2009草
泉美大厦
10
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发改委已经说了阳涉通客运后只有左权到太原一趟普客。京局太不信用了白白让阳泉花了近百亿
草2009草
泉美大厦
10
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阳泉人应该找京局说理,要求对当时的承诺对现
铁路京局CR-BJ
小吧主
9
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准确来说,是一对,不是一趟。
百年阳泉站
桃河公园
9
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能开太原方向就能开石家庄方向,慢慢来吧,事在人为
贴吧用户_0XR9Q7R
泉美大厦
10
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阳泉现有的铁路可以通达全国各地大中城市以及国外部分城市。假如:有必要开通阳泉通往其它城市的列车,其实就是一句话的问题。遗憾的是全国各地确没有开往阳泉的火车。这就进一步证明了阳泉的问题不是路的问题而是车的问题。你就是修的路再多,没车也是白搭。原因是多方面的,有自身发展到原因,也有其它方面的原因。
cnitxihc000
维尔康
3
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坐上901去北站有n多趟进京车可选择不香吗?干嘛非要执着那一趟车
蔚蓝的天空312
北山公园
8
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好像是太局出车底
空空蓝
滨河天地
12
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到石家庄都没有吗?太恶心了
南北极的小企鹅
新泉桥
15
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不是盂县站那种干线上的站 本来就没必要期待 干线上的盂县站可以去往全国各地 支线自己花钱本线车都跑不了几对也不可能彻底解决出行问题 即使费劲扒拉花钱充一对跨线 大多人还是觉得不方便 就和东站开通后大多数人出行体验并没有改变提升一样
心_难得糊涂
维尔康
3
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京局就是只想拉阳泉的煤
jovi
新泉桥
15
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人家脑子里只有拉煤
Zhin
滨河天地
12
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本人在10年前,就基本看清了态势。人家处处设置障碍,咱们处处受限。认命吧。
公众3
招财鱼
1
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交通一个是客流,一个是便捷, 很遗憾,北站都不沾边
wjx1429
招财鱼
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太原到左权是跨局还是太局管内
急急急158hg
招财鱼
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北站建盂县真是牛批
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