既然是用来城配运输，运输效率肯定是放在第一位的，这样才能让运营利润最大化。从空间上来看，这两款对比来看的话，大通EV30车身尺寸为5090x1780x1915mm，轴距3285mm，比吉利远程星享V6E PLUS的车身尺寸要大，不仅如此，它的车身高度还比大通EV30要高2m，在运输途中还得避开限高区域。从动力上来看，吉利远程星享V6E PLUS最大功率60kW，峰值扭矩220N·m，而上汽大通MAXUS EV30采用的是大功率低能耗电机，最大功率100kW，峰值扭矩225N·m，再加上25%的最大爬坡度，应对城市路况绰绰有余。作为纯电车，续航能力很重要。吉利远程星享V6E PLUS的续航里程在240km左右，上汽大通MAXUS EV30选用了宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航里程可达到261km，并且充电快，丝毫不必“用电焦虑”。