21款埃安sP 科技版 车子沉稳大气，配置丰富高级，颜值担当。无奈在山区工作路面破烂，以舒适为主的低扁平轮胎多次磕坏。刚刚换了4条新胎和轮毂，看到了HT上市心中一亮，冲动消费换了一辆HT，说说体验感吧。
提车上高速行驶，最感兴趣的是辅助驾驶，上岁数了，精气神不足，希望高科技帮助驾驶，埃安车道保持是蛇型走位，左右摇晃，花钱买个讨厌而已。HT全程稳稳的控制着方向盘位居车道中央，只是不停的提醒驾驶员握住方向盘，提醒无效后它便退出自动巡航和车道保持并减速。退出并不是它不能操控，是当今官员及技术部门一种不担责不担当处世之道，在这个装逼官场是无可厚非的。
下高速已经是晚上9点以后，在城市道路上60迈巡航行驶，在划线不清晰或者是突然没有划线的路线上依然居中稳定的行驶，没有埃安车那种惊慌失措左右摇摆退出巡航的行为。 稍后待续