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疑问当时规划部门为啥没在这设计个全互通立交

只看楼主收藏回复

同煤快线和魏都大道交口其实最适合做个全互通立交，比如像北京国贸桥、天津八里台桥那种小型双层互通立交，地方完全够，只需要拆南边两个4s店，拆迁量小，桥墩占用绿地也少，桥下还可以是绿化公园，两条主干道车流量大，对提升大同城建形象也有好处，不知道为啥只建了一个跨线桥
IP属地:山西来自Android客户端1楼2024-01-03 12:43回复
    我其实新世纪广场就是预留互通立交的地方，这地方北面是广场，南边也是4s店那种临时性的建筑，等魏都大道一改造就可以搞互通了
    IP属地:山西来自Android客户端3楼2024-01-03 14:41
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      现在高架桥好多都预留轻轨的，没法弄立交
      IP属地:山西来自Android客户端4楼2024-01-03 14:49
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        开源桥过了桥东都下不了桥，这才是最奇葩设计
        IP属地:山西来自iPhone客户端5楼2024-01-03 20:20
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          到最后就是一个字“钱”
          IP属地:山西来自Android客户端6楼2024-01-04 06:58
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            没钱啥都白说
            IP属地:山西来自Android客户端7楼2024-01-05 22:24
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