2023年7月，花费③①零零人民币，外加一部相对旧的新日牌电动车。入手雅迪DE6豪华版，配60V23A石墨烯3代电池，坐标广东。2024年1月小黄鱼淘入运动版控制器，又称黑鹰3 467-35型号控制器。
结合本吧其他吧友所改进的经验，具体改进操作如下。
小黄鱼淘入控制器黑鹰3 467-35型号
接口定义
第一步，找到充电口总线接口，拆下充电口。注意看，注意看，总线接口端正极(红色)下方有橙白色信号线，经判断此线为SOC(充电检测)线！！！也就是后期不用破线，SOC集成 不用破线！SOC集成 不用破线！
第二步，破开充电口焊接出地线。长度留至总线接口长即可。
拆开前灯罩图
第三步，将焊接出的充电口检测线，先接入总线端橙白色端口(SOC检测)。
第四步，装上充电口，实际测量。证明DE6豪华版有预留SOC 充电检测口。但是DE6豪华版充电口只给配了两根充电线，所以焊接第3脚线引至总线接口即可。
第五步，拆下右把手，注意看右把手大灯开关上方的按键(复位式，按一下生效 按一下生效)
找到此线束的总成接口
经过测量黑、灰为此按键信号线。
通过总线接口，找到灰色线又回到了另外一个总线接口(仪表盘接口)，变成了红绿色信号线。将此线破线外接一根长的线接到控制器6P座的第4脚，轻触双速/一键修复 功能。此线需要预留足够长，从前面线束一起走到控制器接
口。
第六步，优化充电回路和放电回路，充电涨电量百分比和不卡电量。
1、先把原控制器负极线，接至新控制地线标端子。
2、再把原电池负极线、剪断，注意需要预留足够长，可以从线束处剪。
3、然后把剪下来的电池负极线接回新控制器负极。另外一端仍然接电池负极。
石墨烯3代电池，23A
开机默认显示 SPORT 运动模式。
按右把手切换开关 ，切换显示TTFAR 增程模式
运动模式下GPS实测最高速度50左右。增程模式实测最高40左右。
充电显示加油标，电量百分比上涨。具体充电电量百分比有待充满电查看。后续情况持续更新。
结合本吧其他吧友所改进的经验，具体改进操作如下。
小黄鱼淘入控制器黑鹰3 467-35型号
接口定义
第一步，找到充电口总线接口，拆下充电口。注意看，注意看，总线接口端正极(红色)下方有橙白色信号线，经判断此线为SOC(充电检测)线！！！也就是后期不用破线，SOC集成 不用破线！SOC集成 不用破线！
第二步，破开充电口焊接出地线。长度留至总线接口长即可。
拆开前灯罩图
第三步，将焊接出的充电口检测线，先接入总线端橙白色端口(SOC检测)。
第四步，装上充电口，实际测量。证明DE6豪华版有预留SOC 充电检测口。但是DE6豪华版充电口只给配了两根充电线，所以焊接第3脚线引至总线接口即可。
第五步，拆下右把手，注意看右把手大灯开关上方的按键(复位式，按一下生效 按一下生效)
找到此线束的总成接口
经过测量黑、灰为此按键信号线。
通过总线接口，找到灰色线又回到了另外一个总线接口(仪表盘接口)，变成了红绿色信号线。将此线破线外接一根长的线接到控制器6P座的第4脚，轻触双速/一键修复 功能。此线需要预留足够长，从前面线束一起走到控制器接
口。
第六步，优化充电回路和放电回路，充电涨电量百分比和不卡电量。
1、先把原控制器负极线，接至新控制地线标端子。
2、再把原电池负极线、剪断，注意需要预留足够长，可以从线束处剪。
3、然后把剪下来的电池负极线接回新控制器负极。另外一端仍然接电池负极。
石墨烯3代电池，23A
开机默认显示 SPORT 运动模式。
按右把手切换开关 ，切换显示TTFAR 增程模式
运动模式下GPS实测最高速度50左右。增程模式实测最高40左右。
充电显示加油标，电量百分比上涨。具体充电电量百分比有待充满电查看。后续情况持续更新。
