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经销商模式可算要被扫进历史垃圾堆了

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3/4的4儿子店都在亏损,永奥是第一个但不会是最后一个



IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-01-20 19:29回复
    只有主机厂直营才是王道,新势力的服务水平和老东西完全不是一个水平


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-01-20 19:31
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      评价为赶紧加速


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-01-20 19:32
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        IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2024-01-20 19:38
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          一个品牌三五款车当然能直营,十几款车怎么直营


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2024-01-20 19:42
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            这玩意跟做生意似的,不是都靠保养的么,你车辆少就亏呗


            IP属地:辽宁来自Android客户端7楼2024-01-20 21:12
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              4S店全是一帮🐶,专坑小白跟年纪大一点的,早该消失了这玩意


              IP属地:福建来自iPhone客户端8楼2024-01-20 22:11
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                它怎么可能是第一个,以前又不是没发生。买车通常都不是同一批人,所以大家都没经验


                IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-01-20 22:14
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                  就这点销量和车型肯定没问题,几万块的车销量那么高,你叫新势力卖几万块的车直营试试看,新势力倒闭车主售后无门,也就中国这个市场能纵容这些垃圾,全球烂尾楼烂尾车中国独一份。直营模式卖低价位产品玩不转


                  IP属地:广东10楼2024-01-20 22:17
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                    这么亏你信吗


                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-01-20 22:21
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                      抵押贷款拿车的模式,应该会被严管


                      IP属地:广西来自Android客户端12楼2024-01-20 23:02
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                        经销商模式跑路早有了,只是没这次这么大,很好奇这老板到底是囤了什么车导致资金链断掉的


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-01-20 23:20
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                          几百个4s店,每家几百辆车压库,车企想把库存风险下放到经销商啊


                          IP属地:浙江来自Android客户端14楼2024-01-21 00:20
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                            脑摊


                            IP属地:北京来自iPhone客户端15楼2024-01-21 02:35
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                              不要4s点店挺好的,该卖多少钱就清清楚楚,大家都一样,不要谈优惠啥的


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端21楼2024-01-21 05:42
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