一直以来，作为宝马操控性的代表，3系都在用自己的驾驶乐趣告诉每一位热爱驾驶的人这是一台“驾驶者之车”。
宝马3系不仅拥有出色的性能和操控感受，紧凑的尺寸也使其成为应对繁忙的城市交通的理想选择，它们不仅经济实惠，甚至极个别公司还为3系加入了防弹装甲，便于更好的隐藏于车流之中。
2001年的宝马325i是宝马家族中很多人可以触手可及的经典车，目前照片里这辆车仅行驶了66,000英里。
这辆车的整体状态很好，机械部分也非常优秀，一直以来该车都被一个家庭拥有，自始至终都得到完善的维修养护。
因身体原因，现在车主表示自己如今已经无法驾车了，虽然不定期还会对车辆进行发动，但他认为是时候为这辆车找个新家了。
这个小Bimmer从登记注册的第一天起成为了现在这个家庭的重要成员。车主的父亲在2000年购买了它，头几年的绝大多数使用场景是从家到火车的五分钟车程。
在2004年后这辆车就没有被使用 那时候他的父亲搬到了新城市，这辆车也就被放在车库里，维修保养记录显示在2004年至2010年期间，这辆车基本没有被使用。
2010年原车主的儿子得到了这辆车，把它从车库开出来后，成为了自己的代步工具。
因为这辆车一直在干燥的车库中停放，所以并没有受到恶劣天气和刺眼的紫外线影响，车辆的外观状态良好，整体上没有任何锈蚀，原始的亮红色车漆闪闪发光，保险杠上只有一些轻微的痕迹和破损，这些我们通过照片可以清晰的看见。
前挡风玻璃有一些轻微的点蚀，但剩余的玻璃看起来一尘不染。这辆车还配有原来的16英寸合金车轮，但车主表示轮胎很旧，需要更换了。
历史记录表示，宝马为这辆车搭载了历史上最经典的发动机—2.5升直列六缸引擎，最大功率189马力和245牛.米的峰值扭矩。
传动系统匹配五速手动变速器传递到后轮，四个车轮还配备盘式制动器。
许多人认为这款车的性能表现并不出色，但是实际驾驶后都会表现出深深的赞美。
在海外的测试中，在开阔的道路上这辆车的最高时速可以超过145英里/小时，高速巡航的油耗也相当不错。
目前这辆小Bimmer的整体机械状况非常好，里程表显示的总行驶里程只有66,000英里。
唯一面料的问题是旧轮胎和发动机阀盖的轻微泄漏，一位专业机械师发现了这个问题，并表示，维修的价格为70美元左右，如果你喜欢自己动手那么零件只需46美元就可以得到，所以修复起来不会是一个昂贵的问题。
打开车门，我们看见状态不错的内饰，依旧是熟悉的样子，给人的感觉非常经典，这辆车配备了双安全气囊、空调、电动车窗、电源锁、电动后视镜、AM/FM收音机/CD播放器。
外侧驾驶员座椅靠垫有些轻微磨损，但皮革专家应该毫不费力地解决这个问题。
一些塑料物品有轻微划痕，除此之外，很多问题也被交代的一清二楚，比如驾驶员侧的车窗电机速度很慢，可能需要更换。挡风玻璃清洗电机无法运行，更换费用低于40美元，安装轻而易举。
整体来说这辆2001年的宝马325i给人的感觉还算可以，车辆实用且经典，可以舒适地坐四个人。它状态很好，车身无锈功能齐全，并拥有可追溯的悠久历史。它的几个缺点应该很容易解决，而且相对便宜，新车主可以完全忽略。
这样一辆宝马车，你觉得最终的价格会是多少？
宝马3系不仅拥有出色的性能和操控感受，紧凑的尺寸也使其成为应对繁忙的城市交通的理想选择，它们不仅经济实惠，甚至极个别公司还为3系加入了防弹装甲，便于更好的隐藏于车流之中。
2001年的宝马325i是宝马家族中很多人可以触手可及的经典车，目前照片里这辆车仅行驶了66,000英里。
这辆车的整体状态很好，机械部分也非常优秀，一直以来该车都被一个家庭拥有，自始至终都得到完善的维修养护。
因身体原因，现在车主表示自己如今已经无法驾车了，虽然不定期还会对车辆进行发动，但他认为是时候为这辆车找个新家了。
这个小Bimmer从登记注册的第一天起成为了现在这个家庭的重要成员。车主的父亲在2000年购买了它，头几年的绝大多数使用场景是从家到火车的五分钟车程。
在2004年后这辆车就没有被使用 那时候他的父亲搬到了新城市，这辆车也就被放在车库里，维修保养记录显示在2004年至2010年期间，这辆车基本没有被使用。
2010年原车主的儿子得到了这辆车，把它从车库开出来后，成为了自己的代步工具。
因为这辆车一直在干燥的车库中停放，所以并没有受到恶劣天气和刺眼的紫外线影响，车辆的外观状态良好，整体上没有任何锈蚀，原始的亮红色车漆闪闪发光，保险杠上只有一些轻微的痕迹和破损，这些我们通过照片可以清晰的看见。
前挡风玻璃有一些轻微的点蚀，但剩余的玻璃看起来一尘不染。这辆车还配有原来的16英寸合金车轮，但车主表示轮胎很旧，需要更换了。
历史记录表示，宝马为这辆车搭载了历史上最经典的发动机—2.5升直列六缸引擎，最大功率189马力和245牛.米的峰值扭矩。
传动系统匹配五速手动变速器传递到后轮，四个车轮还配备盘式制动器。
许多人认为这款车的性能表现并不出色，但是实际驾驶后都会表现出深深的赞美。
在海外的测试中，在开阔的道路上这辆车的最高时速可以超过145英里/小时，高速巡航的油耗也相当不错。
目前这辆小Bimmer的整体机械状况非常好，里程表显示的总行驶里程只有66,000英里。
唯一面料的问题是旧轮胎和发动机阀盖的轻微泄漏，一位专业机械师发现了这个问题，并表示，维修的价格为70美元左右，如果你喜欢自己动手那么零件只需46美元就可以得到，所以修复起来不会是一个昂贵的问题。
打开车门，我们看见状态不错的内饰，依旧是熟悉的样子，给人的感觉非常经典，这辆车配备了双安全气囊、空调、电动车窗、电源锁、电动后视镜、AM/FM收音机/CD播放器。
外侧驾驶员座椅靠垫有些轻微磨损，但皮革专家应该毫不费力地解决这个问题。
一些塑料物品有轻微划痕，除此之外，很多问题也被交代的一清二楚，比如驾驶员侧的车窗电机速度很慢，可能需要更换。挡风玻璃清洗电机无法运行，更换费用低于40美元，安装轻而易举。
整体来说这辆2001年的宝马325i给人的感觉还算可以，车辆实用且经典，可以舒适地坐四个人。它状态很好，车身无锈功能齐全，并拥有可追溯的悠久历史。它的几个缺点应该很容易解决，而且相对便宜，新车主可以完全忽略。
这样一辆宝马车，你觉得最终的价格会是多少？
