看一下上面这条新闻说是货车太多饱和了，这样的情况下真的加不了普速列车吗？兰渝北现在垃圾桶好像有12对吧。

货运多

真的新闻说的饱和了吗？甚至有些货车还要调度走宝成，达州安康西安？

才运营几年就饱和了？

很多中欧班列吧。主要是加一对客车的话就可能要停几对货车。

羊木口80对左右吧，光看车次对数离饱和确实还远，但是兰渝因为地形原因站间距太大了，导致待避非常麻烦，所以通过能力就降低了

兰渝铁路主要是货运多，尤其是中欧班列，其实兰渝线主要原因是受地形影响，站距大，所以待避非常麻烦，再开个桶肯定要砍货车，然而货车可是铁路的摇钱树，尤其是中欧班列，所以……。

兰渝是单线吗

垃圾桶时速160和时速90的货车速度差值大，影响较大。

以后成兰铁路可以分流一些货车吧。难怪要修成客货共运的铁路。

以后从新疆往成都的车过了海东就可以走川青铁路了

北兰渝现在是双向28趟动集(14对桶)，普速列车双向24趟(12对特快T、直达Z、快速k)！本来兰局要加开银川到姚渡，陇南到敦煌，嘉峪关到陇南，平凉到陇南(经天水陇西兰州)的普速列车，就是饱和没法开行。

南段应该还好吧动货不见面之前好多动车