今天翻到了当初29路改线后附近居民的不满：也就是原路线途径的地方居民出行不便

当初集团是这么说的：

然而最新的城市规划如下，关于公示《承德高铁南站过境路及其配套工程设计方案》的公告里规划图：
可以看出新修的南山街早就能用了而且通了69路，然而之前的冯营子路被规划成了地下隧道，横穿南站广场后接到阳光四机城、有凤来仪大桥，最终接到滨河路。未来这条路将成为高新区的“迎宾路”，因为下了高新区高速口就会接入本条路，并下穿隧道，从冯营子里正式踏入承德市。
问题就出现了：原先接入东南山中街的路口被截断，变成了下穿东南山中街。因此29路原路线压根拐不过来，所以以后只能有两种方案：
方案一：维持绕行奥体不变。
方案二：运行到银杏苑之后舍弃冠峰路，直接走新修的地下通道上冯营子路，然后接入冯营子大街、凤凰御景、后窑。然而这对于目前冠丰路上的居民并不友好。考虑到集团神经病一样的运营风格，我提出第三种运营方案：
方案三：
29区间维持奥体绕行不变
29支线走新修的地下通道到冯营子路
而29路反正车次也少，不如送给我一辆过过瘾（开玩笑
以上…………如果明年或后年路修好了果真改的路线和我说的一样，8u们记得踢我一下，谢谢！