1672年,英国查理二世决定收回银币,发行铜币。到了18世纪末叶,英国经济空前繁荣,对货币的需求量也与日俱增,同时,伪造贷币的数量也大幅上升。在这样的情况下,一位名字叫小波尔顿·马休的银行家的儿子对此忧心不已,他想设计一种难以伪造的贷币。经过他们父子的多方疏通,尽力争取,终于在1797年获得政府授权,即设计、铸造一便士和二便士铸币的权利。新币由马休的好友,著名雕刻家亨里奇·库勒设计,正面为乔治三世头像,反面为和平女神坐像及年号。与其他铸币相比,该币的特别之处是异常的硕大和厚重,用纯紫铜铸造,唯一不足的是,该币造价太昂贵了,尤其是二便士的那枚:重56.7克,直径41毫米,厚5毫米。成本几乎超过面值了,在流通中被称为“车轮二便士”。
“车轮二便士”仅在1797年铸造。到了1800牛,由于铜价大幅上涨,使得该币盗毁迭起,竞相获利。英国政府因此回收回炉了大量该铜币。以至该币存世量急剧减少,美品甚少,至今更是难得一见。但无论如何,该枚钱币体现了世界铸币史上的一次革命,从此进入了机制币的时代,也是英国工业革命后的先进生产力象征。
“车轮二便士”仅在1797年铸造。到了1800牛,由于铜价大幅上涨,使得该币盗毁迭起,竞相获利。英国政府因此回收回炉了大量该铜币。以至该币存世量急剧减少,美品甚少,至今更是难得一见。但无论如何,该枚钱币体现了世界铸币史上的一次革命,从此进入了机制币的时代,也是英国工业革命后的先进生产力象征。