首先介绍一下赋值和计算方法
以往的赋值类排名主要是火力机动防护分别打分最后算总分（院长），三个大项直接权重相等存在诸多不合理情况。羊永信之前搞过一个引入弱点数量的排名结果效果更是不尽人意。
对此我换了个思路采取了上下限分别赋分再根据玩家水平不同采用两个公式分别得出在普通玩家/新手和老手操纵下不同得分。

介绍一下具体方法：
评分区间为0-10共分别为垃圾，弱势，一般，强势，轮椅。
[0，4]：垃圾，弱到另一个次元。其实这个区间没必要做这么大主要还是为了让总分符合6以上及格的直观印象，赋分时也只有公羊的下限拿到了这个区间的分数3。
(4，5]：弱势，狗都不玩。基本上代表这现版本顶级最弱水平。
(5，6]：一般，勉强能玩。肯定跟强没太大关系但也不是玩不了。
(6，8]：强势，算得上优秀。这个区间范围比较大有必要做一个细分。其中7以下可以理解为好玩，玩起来很舒服这种程度而7以上则是强度十分明显好玩以上轮椅未满的水平。
(8，10]：轮椅，版本之子。
每辆载具会分别给出一个上限分和下限分a和b。考虑到玩家的水平差异分别计算新手和老手战力值。公式分别为2/3a+1/3b和2/3a+1/3b顾名思义新手战力值会更偏向下限而老手靠近下限。

注意事项：
1.俗话说防护决定下限机动决定上限。但我给出的上下限参考不完全符合这个规律，例如tkx防护不行但机动优秀而且生存性良好故下限高于防护更好但灵活性不足的90m，相应的bvm机动好的同时防护不错城区乱创容错率较高我给了比l2a5更高的上限。
2.最后算出的新手值和老手值归根到底只是一种参考。理论上玩家越弱战力值越偏向下限反之越强越接近上限玩家可根据自身水平和体验调整我主要是提供一个思路，之所以把我的完整数值发出来是因为我对结果比较满意。
3.按照我这套理论可以一定程度消除技术好玩什么都强的认知偏差而专注于强度对比。大部分载具的老手战力值都处于6以上，老手值低于6可以理解为带不动纯垃圾，而新手值在6以上则是无争议的强势车。

举例：99a 下限5.5上限7。新手值5.99，老手值6.51。代表大多数玩家的新手值卡在了一个差一点到6的地方基本符合99a差一口气的主观印象，换句话说就是强势车守门员，而老手值6.51在6以上符合技术好玩什么都强定律但不到7意味着载具自身限制上限不足。

计算结果如图，时间有限我就不做横道图了。
注：本人挑战者和梅4为云玩。

结论：
新手值
轮椅：122 (8.33) l2a7v (8.00)
强力：bvm (7.33) tkx (7.17)
强势：m1a2(6.83) l2a6(6.67) l2a5 (6.50) lec (6.17)
一般：99A (5.99) 挑3 (5.67)
弱势：vt4 (5.50) 梅4 (5.50) 90m (5.33)
下水道：公羊 (4.16)

老手值
收割机：122 (8.67) l2a7v (8.50) tkx (8.33)
薯条机：m1a2 (7.67) bvm (7.67) l2a6 (7.33) l2a5 (7.00) <守门员>
还算能用：lec (6.83) 99a (6.51) 挑3 (6.33)
带不起来：vt4 (6.00) 梅4 (6.00)
臭不可闻：90m (5.66) 公羊 (5.34)

瞄了一眼还算合理

还算合理，M1系列下限低，但是上限也较高，还算是合理。
99A上限也是比较高，但是装填限制了一定的上限值。
挑3目前我还没开，但是根据我玩黑夜的经验来说，也还算能玩。

vt4能比t90m高 这点得改吧 vt4臭不可闻 遇见最不怕的车 还能比90m高？

支持，合理

感觉tkx这类日系车，这几天很容易被锁，中文id偏多，可能影响数据

话说A5A6为啥差不少，不是就差20多穿吗

没问题