1.佛山和广州海珠区都设了那么多站,旅速可能连广州的3号线都不如。应当删去澜石二路和海八路。(新版)按道理广州也应该删去滨江东和新洲。
2.海珠区那段占了线位而且没有站。应该走北段,只设东湖和珠江新城南,后接磨碟沙和琶洲。
3.广州段过于绕。严重拖延佛山到东莞河广州到东莞的通达效率。可能还不如东莞1号线延长到黄埔新港划得来。其实也可以选择广州地铁13号线延长去东莞。所以说选择的佛穗莞城际和佛莞城际和广州地铁13号线的定位有冲突。
4.如果要建设的话还不如修东莞到深圳的线路。即中轴城际的站延长到新塘断头,然后去黄埔城区会更好。填补珠三角地区的轨道空白。
2.海珠区那段占了线位而且没有站。应该走北段,只设东湖和珠江新城南,后接磨碟沙和琶洲。
3.广州段过于绕。严重拖延佛山到东莞河广州到东莞的通达效率。可能还不如东莞1号线延长到黄埔新港划得来。其实也可以选择广州地铁13号线延长去东莞。所以说选择的佛穗莞城际和佛莞城际和广州地铁13号线的定位有冲突。
4.如果要建设的话还不如修东莞到深圳的线路。即中轴城际的站延长到新塘断头,然后去黄埔城区会更好。填补珠三角地区的轨道空白。
