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zho策略问题

只看楼主收藏回复

总觉得索伯每每让zho用早进站来换位置的策略都不怎么样，几次拿分的反倒是用轮胎优势抢下来的
IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2024-03-03 21:56回复
    一进站就出安全车习惯了
    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2024-03-03 23:38
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      车不行，在车阵里会被甩太多，不如早进站跑干净圈
      IP属地:上海来自Android客户端3楼2024-03-04 01:20
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        也只能说是无奈之举
        IP属地:上海来自Android客户端4楼2024-03-04 01:20
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          这次目标还是挺明确的 就是盯着斯特罗尔进 策略还可以吧 第一次是轮胎衰减的太厉害了确实撑不住了 第二次是被迫跟着进 不进就一点机会没有了 早进站就吃不到安全车福利这也是没办法的 至少比上赛季经常红起跟着77后面跑强多了
          IP属地:吉林5楼2024-03-04 01:38
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            上一年西班牙
            IP属地:中国香港来自Android客户端6楼2024-03-04 02:56
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              这站换胎的时机没有错，一停的那一圈，圈速已经开始掉了，如果不及时换胎，就会被翻掉，后果和角田一样，被卡在两台哈斯后面
              IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2024-03-04 09:03
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                早进站换胎吃亏还有一个角度可以解释，那就是爱上墙那几位在轮胎工况差的时候（也就是换胎窗口期）控不住车
                IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-03-04 18:29
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                  因为车是在太烂了，想去进攻别人基本是不可能的，所以只能通过早进站来提前占住位置来防守，毕竟防守的难度和风险要远低于超车
                  IP属地:安徽来自Android客户端9楼2024-03-04 18:41
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