很多人觉得vt4机动很肉，实际上却并不是这样，是什么原因导致的呢？

高大威猛？

VT4的烂有好几个方面，机动不如俩 99，正面防护挡不住 600 穿包括首上，转向手感僵硬，脸和炮盾也不靠谱，各项指标比着 99都弱了一圈，然后 99 也是**，就这样

个人感想
在多数图，实际上并不具备让车全力跑出高速的条件，最常用的速度段是40-60之间
所以一个车体验肉不肉要看从启动到最常用速度用的时间，也就是说这个段的提速很重要
比如我以前就发现，神棺纸面最大速度只有40，但是它相对来说很容易跑到这个速度，所以实际体验比很多纸面上最大速度能到50的车好得多。当然现在神棺是砍过的
反面例子就是猎虎，纸面极速42（不知道有没有记错），但实际开过这车的都知道它跑到30都费老大劲
还有就是地狱猫，这车被砍之前在绝大多数图是真的能跑上70的，就比如马奇诺那图，从地图上方出生（城堡那一侧），直接去B点还没到那个坡就能跑到60多的速度，根本不是现在的地狱猫那个提速能力能比的

emmm，讨论机动为什么要讨论加速时间....应该比较交战时的短距离前进 倒退所需时间才对吧.....比较极速那轮战不成第一了

野地再试一下，毕竟实际打起来不是都有水泥地。
带速转也会影响手感，99a以前传动没修的时候就是一边履带会有3km速度导致原地转向奇慢

fov吧，不同的车视角不一样，fov小就会显得很慢

实战总是要拐弯吧vt4那个履带开起来有种老99和74的转向迟滞感，按了左右之后车子感觉车子会发愣一下

我觉得可以分硬化路面和非硬化路面，雪地等等场景进行测试，然后再加上倒车项目，这样结果应该会更有说服力

vt4胶水履带，mbt2k跟vt4同样是25功重比，启动后转向明显迟钝很多，你这样拿个表格比数值而忽略实战跟那些资料卡战神有何区别，

有没有测过m1的，短距机动好丝滑

vt4主要还是转向问题，移动中转向手感很肉，感觉跟履带粘在地上一样，感觉在开末日重坦

测一下转弯掉速

vt4整体机动尚可，
但是，首发99a或长炮挂了后，再上vt4，
对比过于强烈，体感就很肉。
倒车也是，加速不慢，但是到了-16就停了。类似t80系。