我也搞不懂，油车一般是铅酸电池，理论上来说应该不会自燃。

保有量大

应该还有统计一下损失金额、人员伤亡数量和事故汽车年限

笑死，一个错误的数据被电车吹拿来当圣经。电车的分母错了，油车的分子甚至加入了电瓶车的数量

油车不一样的，15年以上的油车多的是

这个数据肯定有问题，比亚迪一天1万辆，难道每天有44辆自燃？

不一样，电车自燃都是多少车龄的车？油车自燃车龄又是多少，我感觉有人能做出这个比例才算是能对比，10年的油车，电车自燃率，5年的油车电车自燃率，这种比较才有可比性，精细化还有改装的，换电瓶的

一个院士居然公开造谣啊，国家消防救援局官网统计数据，2021年新能源汽车火灾3000多起，新能源车的火灾风险整体高于传统燃油车

并且明明是2022年一季度的数据，让这砖家偷换概念说成是2023年一季度？截止2022年3月底，新能源保有量只有891.5万，老杂毛偷换成2023年一季度，计算自燃率时直接把新能源汽车保有量暴增至1400多万辆

最搞笑的是，消防救援局数据是2022年一季度，各类交通工具火灾1.9万起，其中新能源汽车640起，电动自行车3777起，就是把剩下的全部算给燃油车也只有14583起，哪儿来的18360起？真黑啊

去年不也说了半天嘛，当然，对懂的人无效

燃油车自燃不是新闻，电车自燃是新闻