加速能力都差很大了，你别想象了试一下才是真的

这个还要看均速啊 如果72的跑的是48的速度 那就200续航了

在这云玩车呢？快20速都天差地别。

同样30A，4830=1440W输出功率，7230=2160W输出功率，相差1.5倍

这个测试很蠢。
因为没有平均速度，而且别小看极速差5。
起步感 力气无法量化。
你可以理解为 比较顶尖的机械师48v平台 控制器。 它的极速和加速。
放到72v里面，一个杂牌傻控就可以轻而易举做到。 舒适感 调配当然另说。
这个**测试首先就没有一个等同的参考值 属于自娱自乐

另外电动汽车也追求高压平台。
你当他们是傻子。 要不汽车也用48v 看它电流拉到爆，能不能起步。

同样的a，72比48多50%的续航

原来是改装车呀，你都几乎把电机余量用完了，升级电池的同时还得升级电机呀，不然根本无法体验真正的差距

72v炸得效率不是高多了

60v72的都用过同一个控制器，力量差距太大了

72和48一个天一个地，还用测试？

72v比50.4v本来就只多了43%容量，这续航多了34%，差距已经很大了

速度快了5码，续航多了40公里，这叫差别不大？怎么说出口的

听说最近广州在抓电池超标，超过48v直接没收电池

这么说吧，猎户座原装4868先跑，我72v68a后跑它连我车尾灯都看不到