受限于空域，江北机场实际只能使用两个跑道？看来二机必须早上马

民航重庆空管分局曾经撰文称：2017年江北机场新建第三条跑道后，其空域仍然没有实质性地改善。尽管增加了一条跑道，但是机场仍然主要使用单侧空域进行运行，相较于同级别的国内机场，江北机场的运行效率和容量偏低。换句话说，尽管有了第三条跑道，江北机场的空域使用仍然局限于之前的双跑道模式，而没有进一步优化和提升。

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