今天坐G3473去郑州办事,发现这车从内黄站直接干到新乡南,不停滑浚站和新乡东这两个较大站,刚开始觉得这非常不合理,难道新乡东和滑浚的客流还没这两个站多?肯定不是啊,那为啥要跨越他们呢?
然后我回头看了下车厢,基本满员了。
所以,应该是铁总掌握了这个时间段各地比较稳定的客流情况,不用担心客流,所以才象征性地停了两个县级站而不停新乡东。
不过,我查了下,新乡东目前好像没有直达昆明的高铁,这个确实有点尴尬。
大家觉得呢?



然后我回头看了下车厢,基本满员了。
所以,应该是铁总掌握了这个时间段各地比较稳定的客流情况,不用担心客流,所以才象征性地停了两个县级站而不停新乡东。
不过,我查了下,新乡东目前好像没有直达昆明的高铁,这个确实有点尴尬。
大家觉得呢?


