前一阵子新换灰壳爱德王子，因为只加了两瓶来回通勤还没有出现挂空挡困难的问题，但是感觉2瓶有点少，高转的时候会有点机油不够，甩不上来的赶脚。于是后来把之前剩下的高能加进去了差不多400来毫升，结果通勤过程中冷车挂挡丝滑，跑了一段路热车之后空挡死活挂不上，以为是高能太垃圾导致把爱德王子给污染了，所以回来放掉了。后来买了汽车机油添加进去，刚开始依旧是冷车丝滑，但是热起来之后还是挂挡生涩，虽然比之前好了一些，但是空挡仍然不太好进。以为是机油加多了，毕竟没更换机滤状态下加了2.4L，于是抽出来差不多250ml，后来发现热车后情况依旧。于是经过网上反复搜索，有说机油不行的，有说离合器线太松的，反正打死我也不会承认是换了汽车机油的问题。于是见车离合器线，确实很送了，离合把手框量很大，那根线很松，但问题是离合器把手那里已经调到尽头了，再调就拧不住了。所以经过我的观察，调整上图红色框里面的六棱管，把六棱管往黑色胶套堵头方向移动，还没等我拧几圈，离合器把手就绷紧了，这让我喜出望外。但是不能搞太紧，太紧会导致发动机内部的离合器摩擦片之间压不实诚，也就是所谓的有点接近半联动状态了，那样就会在行车中离合器打滑，导致摩擦片提前被磨损过多报废。经过调整这个六棱管之后，不管车多热，跑了多久，空挡依旧很轻松就能挂进去，挂别的党委也不会再出现挂挡行程不一样的问题。所谓行程不一样，就是5、6档有种没挂到位，在往上勾的时候像是中间卡顿一下，需要一直用用力，过了那个顿一下的那个点之后才能挂到底。这下就都解决了。