好久没发帖子了，之前都是简评模型的帖子。。这一年收的超级跑车也少了，没怎么发简评帖子。这次去了北京展览馆看了一下展览，今年明年比较不错的18比例全开的超级跑车模型还是不少的，例如LCD，AR的帕加尼系列，小光的阿斯顿马丁系列，MH的GTR系列，以及BBR未来复刻的恩佐等，还是比较有盼头的。以前超跑基本都是AA独大，现在一些超跑可以有更多的选择了，很好。正好今天改色的BBR拉法到了，我就发了个帖子，简单拍几个照片，顺带其他BBR的法拉利一起了。
BBR拉法，整体改色效果还可以，原车是第一版的标准红色，改了亮白色加黑轮毂加黑色排气，前盖中间喷黑加小国旗线条。这个是我在网上看到的一个拉法照片后参照让人家改的。
这个BBR恩佐也是改色，原车是标准红，起疹子厉害，直接改的金属红。效果不错。此车无论是真车还是模型，都是经典中的经典。模型做工也可以称之为上上之作。细节能超越它的我觉得也就F430了。北京模型展览中展览了复刻的产品，听说今年年底有望上市。不过是顺林代工的（做AR的厂商），参考上面拉法的品质，对它也别有太高的期望，品控和做工问题肯定不会少的。价格也肯定不会低的。当然也对老恩佐在一些其他方面有了改进，例如后盖不需要支撑杆就可以直接立起来，具体还得等真车上市再看。
法拉利TDF，没改色，原车色。这个TDF的金属黄色很漂亮的。。灯光下拍照更是靓丽无比。其实这车做的还凑合，品控啊，缝隙啊，细节啊都还行，而且特别沉，真是压手感十足。就是前盖是个大狗腿结构，我估计也是为了能立起来前盖这么设计的，如果换成铰链那种可能就立不起来了，毕竟前盖还是挺沉垫垫的。
MR联名的树脂PISTA。什么摩耶黄还是什么黄，忘了，反正颜色很漂亮。。之前买的是金属红，红色的太多了，换个这个黄色，靓丽一些。pista目前没有18比例全开的合金模型，就算未来有，也只能是布拉格这样的出品，还是算了吧。哪怕是AR能出，我都会毫不犹豫的买一个。这个车型我觉得是目前法拉利最漂亮的车型，太可惜了没有合金全开的好产品。
BBR早期巅峰作品，F430合金全开。F430本身作为法拉利车型中超级经典的车型，一直流传至今。此模型也是细节满满，在15年前可算是达到了跑车模型的细节巅峰了。其实直到今天都很少有合金全开跑车模型能达到它的细节水平。可能新时代的年轻模型朋友对它没有很深的了解，这车从发动机，悬挂，内饰，外部表现各个方面可以说做到了极致了，一二句说不完，什么手套箱能开，遮阳板能动，座椅能调节，纯金属排气管等等等，这里就不多说了。缺陷就是内饰会发粘，悬挂过高。此车当年算是18比例全开最贵的模型了。当然随着现在时代发展，跑车模型的发展多样化，众多更帅更漂亮的跑车模型相继推出，此车也就慢慢跌落了18比例合金全开曾经神坛霸主的位置。无论从热度还是价格来说，算是一落千仗了。可能只有法拉利的忠实粉丝才会对它一直怀有感情吧。本车是经过改色和调节了悬挂，换了轮毂。 。未来AR会推出F430SC版本，目前还处在样品打磨实验阶段，我个人觉得3年内能出就算快的了。
京商复刻的F40。。。这车和上个F430相比，经典程度要比它还要高，因为它是曾经法拉利的一代车王。这个复刻的F40我之前评测过，这里不在赘述，做的还行吧，还算勉强对的起它的价格。
最后乱入一张BBR的玛莎拉蒂MC20.。这车本来到手我想评测一下，但是我觉得没必要，为啥，只要大家知道LCD的迈凯伦600LT，LCD的帕加尼什么水平，这车就是什么水平。除了换个BBR的牌子和BBR的定价以外，完全一样的做工水平，一点不夸张。要是AA出这个模型上市了，这车基本就算废了，纯纯的奥拓车头换了一个奥迪的标。
END~
BBR拉法，整体改色效果还可以，原车是第一版的标准红色，改了亮白色加黑轮毂加黑色排气，前盖中间喷黑加小国旗线条。这个是我在网上看到的一个拉法照片后参照让人家改的。
这个BBR恩佐也是改色，原车是标准红，起疹子厉害，直接改的金属红。效果不错。此车无论是真车还是模型，都是经典中的经典。模型做工也可以称之为上上之作。细节能超越它的我觉得也就F430了。北京模型展览中展览了复刻的产品，听说今年年底有望上市。不过是顺林代工的（做AR的厂商），参考上面拉法的品质，对它也别有太高的期望，品控和做工问题肯定不会少的。价格也肯定不会低的。当然也对老恩佐在一些其他方面有了改进，例如后盖不需要支撑杆就可以直接立起来，具体还得等真车上市再看。
法拉利TDF，没改色，原车色。这个TDF的金属黄色很漂亮的。。灯光下拍照更是靓丽无比。其实这车做的还凑合，品控啊，缝隙啊，细节啊都还行，而且特别沉，真是压手感十足。就是前盖是个大狗腿结构，我估计也是为了能立起来前盖这么设计的，如果换成铰链那种可能就立不起来了，毕竟前盖还是挺沉垫垫的。
MR联名的树脂PISTA。什么摩耶黄还是什么黄，忘了，反正颜色很漂亮。。之前买的是金属红，红色的太多了，换个这个黄色，靓丽一些。pista目前没有18比例全开的合金模型，就算未来有，也只能是布拉格这样的出品，还是算了吧。哪怕是AR能出，我都会毫不犹豫的买一个。这个车型我觉得是目前法拉利最漂亮的车型，太可惜了没有合金全开的好产品。
BBR早期巅峰作品，F430合金全开。F430本身作为法拉利车型中超级经典的车型，一直流传至今。此模型也是细节满满，在15年前可算是达到了跑车模型的细节巅峰了。其实直到今天都很少有合金全开跑车模型能达到它的细节水平。可能新时代的年轻模型朋友对它没有很深的了解，这车从发动机，悬挂，内饰，外部表现各个方面可以说做到了极致了，一二句说不完，什么手套箱能开，遮阳板能动，座椅能调节，纯金属排气管等等等，这里就不多说了。缺陷就是内饰会发粘，悬挂过高。此车当年算是18比例全开最贵的模型了。当然随着现在时代发展，跑车模型的发展多样化，众多更帅更漂亮的跑车模型相继推出，此车也就慢慢跌落了18比例合金全开曾经神坛霸主的位置。无论从热度还是价格来说，算是一落千仗了。可能只有法拉利的忠实粉丝才会对它一直怀有感情吧。本车是经过改色和调节了悬挂，换了轮毂。 。未来AR会推出F430SC版本，目前还处在样品打磨实验阶段，我个人觉得3年内能出就算快的了。
京商复刻的F40。。。这车和上个F430相比，经典程度要比它还要高，因为它是曾经法拉利的一代车王。这个复刻的F40我之前评测过，这里不在赘述，做的还行吧，还算勉强对的起它的价格。
最后乱入一张BBR的玛莎拉蒂MC20.。这车本来到手我想评测一下，但是我觉得没必要，为啥，只要大家知道LCD的迈凯伦600LT，LCD的帕加尼什么水平，这车就是什么水平。除了换个BBR的牌子和BBR的定价以外，完全一样的做工水平，一点不夸张。要是AA出这个模型上市了，这车基本就算废了，纯纯的奥拓车头换了一个奥迪的标。
END~
