能，现在日常图定23.5对(47趟)，高峰线还有2-3对北京，1对烟台，1对青岛北，2-3对济南(记不太清了，想着大概是2-3对)，全线开通后大概能新增(含改线，延长，路过等）10对(20趟)左右

问题不大

担心个啥8台20线的规模，等京沪二通道和临连修好后跟济南青岛不相上下吧

2028年，临沂北突破200趟也就是100对车次没有任何问题！

兖石铁路临沂大弯怎么回事？把火车站建在城北不好吗？可以节省50公里，每年天量的运费。

👍

开通4年半 44躺车。也是够拉胯。
——
杭昌高速线 景北上来就是50+
广汕高速线 惠州南上来就是50+
汕汕高速线 汕头南纯断头直接38起步，
临图池黄线 九华山 黄山西 也都20+保底↑
合杭高速线 安吉小县城轻松拿下44趟
济郑高速线 濮阳东50+轻松拿捏
郑万拉垮线 小兴山也有接近40趟
郑阜联络线 周口东90+成功逆袭
青荣莱荣线 端口小城荣成55趟纯始发终到任性
潍莱联络线 小小莱西 37趟玩玩