风机设备为什么会产生积灰问题
风机叶轮积灰的产生和积灰的粘附强度受多方面因素的影响，其中包括输送介质的特性烟尘浓度输送介质的湿度等。废气流通过叶轮时，大量的微细粉尘在叶片的非工作面前缘和后缘区域以及叶片工作面的后缘靠近叶轮后盘附近发生碰撞而沉积下来，加上高温下粉尘黏结性较大，提高了沉积机率。
不难看出，输送介质的烟尘浓度和湿度是关键性因素。当风机叶轮积灰达到一定程度，需要对积灰进行清理。比较常用的清理方式有手工机械清理、高压水冲洗等方式。无论采用哪种方式，大多都是临时保全的一种，并没有对积灰的产生有任何的改善。采用福世蓝1091/1092高分子陶瓷聚合物材料不粘涂层技术针对输送风机叶轮防积灰，解决了困扰企业的机会问题，大大提高了风机的运行效率。
现场进行防积灰涂层施工的步骤
1) 首先针对保护叶轮进行动平衡检测并确保达到运行要求。
2) 表面喷砂处理，不能残留任何死角。达到表面清洁、无油脂、氧化层及灰尘，任何表面残留物可能会影响涂层的附着效果。喷砂标准达SA 2.5 等级或Ra 0.2-0.3等级。
3) 应用过程和固化过程中确保施工环境没有灰尘。施工环境温度 >15℃/60℉。要求湿度低，通风条件好（促进固化进度）。
4) 接好气源，涂料喷雾枪压力2.0-3.0 巴（psi 30-45）。无气喷涂压力150-200巴（psi 2000-3000）。
5) 用熟化器调匀1091底漆材料（15分钟左右）。
6) 调整喷枪，涂料喷雾枪喷嘴1.0-1.4mm，无气喷涂喷嘴0.3-0.4mm。确保喷枪雾化较细，较大流量的喷涂是没有帮助的。
7) 应用不沾涂层1091材料喷涂两遍，每遍间隔时间在30分钟以上，涂层总厚度控制在60--70微米。
8) 1091喷涂表干后（2小时左右）即可喷涂1092材料，该材料只可涂覆一遍，涂层厚度约为30微米，否则后续涂覆的涂层与第一次不附着或附着力不好。三遍总厚度约为90—100微米。
达到所需涂层厚度，常温放置一周完成涂层陶瓷化（固化），或者135℃烘烤45分钟，之后涂层即可使用。